2016-05-01から1ヶ月間の記事一覧

意外

生形選手、全日本初ポールだったんすね。 意外すぎて気がつかなかった。

ハルクは大変だ

GP3はショーワ、GP2はWP、JSBはオーリンズと、 全部サスメーカー違うんすね。 メカさんも大変だぁ。

なるほどね

中須賀さんのバイクはそもそも付いてるラジエーターが 大きくって配管が違うから サイドカウルの分割がノーマルと違うんだ。 純然たるスプリント仕様のマシンじゃないんだね。

職人芸

ポールは生形選手。 浦本選手と比べても1コーナーの 飛び込みがワンランク速い。 コーナー全体が速いな。 職人的な速さ。 反面、突っ込み合戦に巻き込まれるとツラいか。 明日は他のライダーは逃がさないように。

ポールは徳留選手

しかし、二分を切ったライダーが一人も居ないとか レベル下がっとるな、筑波でも感じた事。

見えない努力

パドック裏でランニング中の浦本選手とばったり。 恐らく予選に備えて心拍数を上げているんだと思うけど こういう見えない努力が結果に結びつく。 GPライダーはやったけどるけど、 全日本でやる人は少ないと思う。

肌寒い

予想外。 雲も大分厚いね。

狙うのはセパンの再現

さて、ドニントン、フリー走行一発目は トム・サイクスがトップタイムでした。 狙うのはセパンの第1レースのような逃げ切り 勝ちパターンの再現でしょうが、あの時はセパンが 路面全面貼り替えの直後だったから、その中で たまたまベストマッチしたっていう…

明日からもてぎですが・・・

腰痛が酷いです。 ん~~我慢合戦になりそうだな・・。

ホンダ 1-2-3-4発進

あいにくの雨模様となった全日本もてぎラウンド。 JSB1000クラスは合同走行が行われ TSRの渡辺一馬選手がトップタイム。 以下、高橋巧、秋吉、山口辰也と続き ホンダ勢が上位を占めることとなりました。 まあ、一馬選手はもてぎがホームコースですし、 ル・…

止まるってことは

さて、今日からもてぎはセッションが始まってます。 このコースはとにかく、ストップ&ゴー。 いかにきっちり止まって、曲がれるマシンにするか。 この辺はMOTOGPと一緒で、フロントタイヤの能力は 100%引き出しているので、それ以上のブレーキングを する…

今更ながら

ル・マンと同じ柔らかい構造のタイヤを 持ち込むということで、タイヤ消耗に悩まされる 我慢大会になると思われたムジェロのレースでしたが 終わってみると、そこまで酷い事にはなりませんでした。 この辺りの対応力がGPチームとライダーの力なんでしょうね…

今回からニューソフト

色々見所のあるドニントンですけど、 好調のアグスタは今回から電子制御のソフトが 新しいものになるとのこと。 ニューエンジンを投入したり、ソフトを新しくしたり 少なくともレース部門は相変わらず力を入れてますね。 本体もようやっと動き出したようです…

今が転向のチャンス

昨日、マイケル・ヴァン・デル・マークに MOTOGP転向の話が出ていたと書きましたけど ここ2シーズンくらいは、MOTOGPに行きたいWSBライダーに とっては好機と見ているようですね。 それは今シーズンのユージン・ラバティの活躍が 物語るように、電子制御が統…

44年ぶりのモデルチェンジ

ハーレー・ダビッドソンのダートトラックレーサー XR750がこの度、ベースモデルから変更を受けて XG750Rになるそうです。 XR750がいわゆるXLH883のエンジンをベースに 開発されたのに対して、XGは水冷ヘッドの750ccハーレーが ベースになっているとのこと。 …

今回のパタ・ヤマハの布陣

結局、ギュントーリの代役は AMAチャンプのキャメロン・バービアーが 務めることになりました。 彼はレッドブル・ルーキーズカップ出身ですから ドニントンも経験済。 鎖骨骨折のアレックス・ロウズも出場します。 一方、両ライダーが負傷欠場のスーパースト…

気持ちも新たに

さて、明日からドニントンが始まりますが ホンダ・レーシングは来季もヘイデンとヴァン・デル・マークの コンビで行くことに決まったようで 特にヴァン・デル・マークは気分も新たにというところでしょうか。 彼はMOTOGP行きの話が出ていて、例の24番目の ラ…

まずはブルックス

ヨシムラから8耐のライダーが発表され ジョシュ・ブルックスが走るそうですね。 彼は2年前に8耐に出てますけど、その後 所属チームがヤマハ、BMWとマシンをスイッチしたので スズキと縁遠くなっていたと思ってましたが まあ、BMWはワークスでは無いのでそ…

ポルはアビィンティア・ドゥカティか?

マジか?

エンジンブローの原因はこれ?

ムジェロのストレートの一コマ。 よく見ると、両者ともにリヤタイヤが浮いてますよね。 ムジェロのストレートはアップダウンがあるため、 上りの頂点では瞬間的にタイヤが宙に浮くことになります。 この瞬間にエンジンに過回転がかかっているんじゃないか と…

ヤマハのポリシー

昨日、ヤマハのMOTOGP100勝の記事を 作りながら思ったんですけど、ヤマハのYZR-M1って 本当に毎年毎年、ちょびっとずつしか変化していないですよね。 大きく車体の変わった2005年モデルから今年のモデルまで 外観的な大きな変化はほとんど無いか。 マニアッ…

掟破りのリーサルウェポン

今年のマン島TTのスーパーバイククラスに バルボリン・レーシングからエントリーする ブルース・アンスリーの駆るマシンがRC213V-Sになるとのこと。 それ、スーパーバイクのレギュレーションに合致してないと 突っ込みたくなりますが、その辺は特例でしょう…

ウェスト、ドニントンに見参

「西、西ようぅ~~お前の出番だぜ~」 (丹下段平:談) ということで、西・・・いやウェストは セパンでの快走が認められて、ドニントンでも 再びぺデルチー二・カワサキで走るとのこと。 WSSに出ようと資金調達に奔走する必要も無くなりました。 こりゃレ…

この流れをつないで欲しいね

ムジェロの事後テストはあいにくの雨と強風に 見舞われましたが、トップタイムは尾野選手でした。 得意なサーキットという面を差し引いても 同じホンダユーザーの中でもトップタイムというのは 自信に繋がるところ。 自信がつくと集団の中でも冷静に周りを観…

ヤマハMOTOGP100勝達成

先日のイタリアGPでヤマハが2002年のMOTOGP開始以来の 100勝目をマークしたそうです。 ・・・と言っても、その100のうち、ビアッジが2勝 スピーズが1勝しているだけで、残りの97勝は全部 ロッシとロレンツォが叩きだしているハズ。 そう考えると、いかにこの…

ムジェロ・スペシャル

イタリアンライダーの地元ってことで スペシャルヘルメットがたくさん。 ロッシとイアンノーネはドルディデザイン。 ドヴィジオーゾはスターラインです。 ドヴィのメットってイタリアの種馬を 文字っていたんですね。(イタリアン・スタリオン) ロッキーを…

BSBは未だ混戦

BSBはブランズハッチのショートコースで 第3戦が行われました。 第1レースはレオン・ハスラムが僅差で 同僚のジェイムズ・エリソンを抑えて 今季2勝目。 第2レースはシェーン・バーンがドゥカティに スイッチしてからの初優勝。 ポイントテーブルではレ…

ブローの原因は電子制御?

ウォームアップでロレンツォが レースではロッシがそれぞれ3基目のエンジンを 失ったヤマハ・ワークス。 まだ、その原因は掴めていないようですが、 このエンジンはいずれもル・マンで下ろして 1レース使って問題がなかったエンジンとのこと。 で考えられる…

追いたいけど、追えない 2016版

去年まではファクトリー系チームは 20リッターという燃料タンクの制限があったため スタートに失敗してしまうと、追い上げたくても コンピューターが走りきれないと判断して 燃料を絞るため、追い上げがかなわないという 状況が生まれていました。 今年はプ…

まさかのトラブル

予選で2番手、ウォームアップでトップタイムを マークし、フランス以上の成績が期待された ビニャーレスですが、全く期待はずれのレースと なってしましました。 実はスタート直後のシフトアップで4速に入らなくなる トラブルが出ていて大失速。 すぐさま、…