今回からニューソフト

色々見所のあるドニントンですけど、

好調のアグスタは今回から電子制御のソフトが

新しいものになるとのこと。

ニューエンジンを投入したり、ソフトを新しくしたり

少なくともレース部門は相変わらず力を入れてますね。

本体もようやっと動き出したようですが。

ところで、WSBのソフト一式はプライベーターにも

8000ユーロで販売できなければならないっていう

レギュレーションがあるんですけど、実質プライベーターの

居ないアグスタは、やりたい放題のような気もする。

この辺、たくさんのプライベーターを抱えるカワサキとは

事情が違いますね。