2018-06-01から1ヶ月間の記事一覧

オッシャースレーベンは今日から

世界耐久は木曜日からスタート。 ということで、ドイツのオッシャースレーベンで 8時間耐久レースのセッションが始まっています。 世界耐久はここが終われば後は最終戦鈴鹿を 残すのみですから、ここの結果が年間タイトルに 大きく関わってくるところ。 目…

エリアス、ポイントリーダー陥落

ええ、もう次の週にさしかかろうとしているって ことで先週のレース振り返り。 AMAはロードアメリカでレースが行われましたが ここまで5連勝中だったエリアスは奮わず。 リタイア&4位でポイントリーダーの座から陥落しました。 代わってポイントリーダーに…

となるとペトロナス・ヤマハを駆るのは?

ロレンツォでも無くペドロサでも 無いとなるとペトロナスカラーのM1を 走らせるのは誰だ? ってことになるんだけど、ここに来て おおっと、イアンノーネさんが急浮上してきたよ。 ノーネさんとモルビデリでペトロナス・ヤマハ。 レディングは崖っぷちで踏み…

ペドロサ引退か?

と書かれてますね。 まあ、世界王者になるのが目標なのか ホンダで走るのが重要なのか 彼の価値観の問題だと思うけど。 ただ他メーカーで走る選択肢が無いとすると それは余りに狭い考え方かなと。

マン島 スーパースポーツ

土曜日のレース1に続いて、 先ほど行われたレース2。 レース1で自身マン島18勝目を上げたマイケル・ダンロップは ペナルティで後退。 このウィーク、終始好調だったカワサキの ディーン・ハリソンが自身初となるTT優勝を飾りました。 2位はレース1に続い…

そして続々と・・・

あちらが決まればこちらも ということで次々とシートが発表されています。 まず、ペトルッチのドゥカティファクトリー入り。 長年、警察官との2足のワラジ生活だった彼ですが ようやくライダー一本で生計を立てていくことになりそうです。 また、動向が注目…

ワークスマシンよりもワークス体制

レプソル・ホンダからお知らせ~~ってことで ホルヘ・ロレンツォのホンダ入りが発表されました。 結局、彼にとってはタイトル争いをする上で一番重要な ワークスマシン+ワークス体制(とサラリー)があるのは レプソル・ホンダだけだったというある意味、 …

さらばホンダ

先ほどレプソル・ホンダから 公式にお知らせが来ましたね。 来季、ペドロサとの契約を更新しないとのこと。 彼が最高峰クラスに上がってきたのは2006年 990ccの最終年ですから、かれこれ足掛け13年ですか・・。 最高ランキングが2位であと少しで常に足りない…

ハスラム日本へ

どうやらプライベートテストのために 日本に来ているようですね。 レイは今週WSBブルノがありますが、 BSBは来週までおやすみですからね。 去年のヤマハがそうであったように 本気で勝ちに来ているメーカーは 合同テスト以外にもコースを借り切って プライベ…

ホントかウソか

来シーズン、ロレンツォがペトロナスの スポンサーと共にアスパーに移籍して ヤマハのM1を駆る。 というのがここ一週間の中で有力とされる 移籍の話なんですが、ここに来てビックリするような噂が。 それはHRCがペドロサとの契約を更新せず、 ロレンツォと契…

共感

パルクフェルメでもロッシが ロレンツォにがっちり握手していたけど レース後の記者会見でも再び。 やっぱドゥカティで苦労した経験のある2人にしか わからない共感ってあるんだと思う。 自分ことのように喜んでいるロッシ。 彼がロレンツォにこういう感情を…

動き出したアジア・スーパーバイク

アジア選手権の熱戦も記憶に新しい 鈴鹿でダンロップのテストが行われています。 来季から始まるアジア・スーパーバイク選手権に 向けてのタイヤテストですね。 ASBKはダンロップのワンメイクになりますから 全日本におけるダンロップの開発ライダーである …

マルケス、ハマる

結果的に転倒してしまったマルケス。 転倒したあとの追い上げのペースを 見ても、昨日の彼には優勝するだけの ペースが無かったのは明らかでしたね。 ルマンもそうですけど、マルケスはそのライディングスタイルから どうしてもハードタイヤしか選択の余地が…

忍耐を覚える

アンドレア・イアンノーネで思い出すのは スズキデビュー戦となった去年の カタールGP。 彼は予選から非常に好調で決勝でもマルケスを 追い掛け回すほどペースが良かった。 にも関わらず、結果的にマルケスのリヤに接触して 転倒リタイア。 あのレース、彼が…

これが今の精一杯

ロッシがポールから3位。 全車タイヤの消耗が厳しく転倒しないように 我慢比べのサバイバルレースとなった イタリアGPで、ロッシが3位に入りました。 これが今のヤマハファクトリーの現状なんでしょうね。 ドゥカティに遅れを取って、スズキとは ほぼ同等…

サンキュー&グッバイ

イタリアGP決勝は、ドゥカティの ホルヘ・ロレンツォがドゥカティに移籍してからは 初、自身にとっては2年ぶりとなる勝利を飾りました。 その背景には突貫工事で仕上げたタンクのカバーも さることながら、走りを見た感じ、リヤブレーキで 無理やり曲げるド…

決勝は混戦か??

ロッシの2年ぶりのポールに沸いたイタリアGP。 今日はいよいよ決勝なわけですが、 混戦模様の予感。 ロッシは得意のブレーキングが決まれば 勝負は出来るものの、フロントの寿命がどれだけ持つか。 2番手のホルヘはいつものソフトチョイスとすれば こちら…

日本勢は表彰台に立てず

アジア選手権は第3戦が鈴鹿で 行われました。 昨日行われた第1レースはアズランとユディスティラの カワサキ勢が1-2。 3位はウェスト。 先ほど行われた第2レースはウェストが優勝 2位がクボ・ケミン、3位にユディスティラが入っています。 地元の日…

ライポジの重要性

ロッシのポールに目が行きがちですが ホルヘ・ロレンツォも予選2番手。 彼はタンクの形状がホールドしにくいと 訴えていて、今回突貫工事でドゥカティは 対応してきていて、それに見事結果で答えました。 とはいえ、シーズンここまで進んできて 今更、そん…

ウイングは必須

まあ、コイツはウイングと呼んじゃダメで あくまでも変形したカウルの一部らしいですが・・・。 1kmを越えるストレートを持つ高速コースの ムジェロでも、多くのチーム、ライダーが ウイングカウルを装着して予選に臨みました。 例外はこの分野のパイオニ…

本命は遅れてやってくる

マン島TTは予選最終日になって TYCO BMWのマイケル・ダンロップがトップタイムを マークしました。 彼はシーズンオフは去年同様ビルドベースの スズキのマシンでずっとテストをしていて TYCO BMWに加入したのは本当にシーズン開幕直前の話。 ですから今のマ…

ジャービス流リスクマネージメント

マークVDSかあるいはアスパーか いずれにしろ、ペトロナス+ロレンツォ+M1が 来季、どこかのチームで走る可能性は 高いようです。 ヤマハのMOTOGP活動を取り仕切るリン・ジャービスから すれば、契約更新をしたものの、もはや ヴァレンティーノ・ロッシにか…

怒りを速さに替えて

イタリアGPのFP1、2はスズキの アンドレア・イアンノーネが連続トップタイム。 チームメイトのリンスを尻目に素晴らしい 速さをみせています。 それだけに本人も今回の首切り劇には収まらない 所もあるようで、不満をぶつけるようなコメントを 発しています…

丘を超えて行こう

ドゥカティにとっては厳しい結果となった 地元イタリアGP初日。 ワイルドカード参戦のミケーレ・ピッロは 1コーナーで大転倒を喫し病院に運ばれ ドヴィジオーゾはエンジンブローに見舞われました。 イタリアGPの行われるムジェロはメインストレートが 1k…

バルトレミーの後始末

前回のフランスGPからミハエル・バルトレミーを 更迭し、かつてJIRの監督してコニカミノルタ・ホンダや プラマック・ホンダを率いたルカ・モンティロンを 招聘して、チームを運営しているマークVDS。 ただし、このGPチームの運営において 様々な事柄がバルト…

WSBのストーブリーグも

MOTOGPのストーブリーグが一段落すれば WSBも動き始めるというもの。 これは最近のMOTOGP⇒WSBというルートが 確立しつつあるからでしょうね。 ジョナサン・レイはほぼMOTOGP行きの道が絶たれ カワサキ・ファクトリーとの契約更新は間近で その場合は2年契約…

アグスタは今季限り?

MVアグスタを資本下に収める 黒海グループはどうやら、アグスタの ブランド展開において、WSBよりMOTOGPを重視する 決定をしたようです。 先日、来季からフォワードレーシングがMOTO2で 使用するシャシーをMVアグスタが開発することが 発表されましたが、そ…

IMUも統一か?

来季から導入される新しいレギュレーションに IMUの統一化が盛り込まれる見通しが 出てきています。 現在の各メーカー間の統一ソフトの使いこなしに おいて、差が出ているのはこのIMUに起因しているのは 以前も長々と触れたところ。リンク参照。 https://blo…

ストーブリーグinムジェロ

ストーブリーグも佳境。 ムジェロと次のバルセロナで全容が ほぼ明らかになりそうです。 まず、アンドレア・イアンノーネがスズキを 離脱することを明らかにしています。 これにより、ホアン・ミールのスズキ入りの確度が 高まりましたが、本人及びマネージ…