パタ・ヤマハで走るアレックス・ロウズですが、 インタビューによれば契約は2年だそうで、 その2年の間にタイトルを獲得したいとのこと。 そして、そのタイトルを手土産にGPに行きたいと 語っていますね。 ヤマハのWSBライダーと言えばベン・スピーズや カル…

BSBが２０周年ということで ロンドン・モーターサイクルショーには ニール・マッケンジー、ニール・ホジソン クリス・ウォーカー、ジョン・レイノルズ トミー・ヒルの各ライダーが集結しました。 ニール・マッケンジーはBSB創世記の 立役者でヤマハで96年～9…

ランディ・ド・ピニエにも KTMのテストライダーの噂が出てますね。 まあ、最高峰クラスの実績という意味では ホフマンやカリオ、ルティよりは断然多いし カワサキやスズキでテスト開発もやってますからね～～。 どうなるんでしょう。

アプリリアはセパンテストへの参加を 見送るようですね。 続くフィリップアイランドのテストも スキップして、ロサイルでプライベートテストを行い そこで新車のシェイクダウンをするみたいです。 去年のドゥカティもそうだけど、今年の レギュレーションに…

スイス人ライダーのトーマス・ルティが KTMのMOTOGPマシンのテストライダーになるそうです。 既にアレックス・ホフマン、ミカ・カリオが 居ますが３人目となります。 KTMの本気がうかがい知れるというもの。 GPに出ながらだから、そんなにたくさんは テスト…

リン・ジャービスがインタビューに 答えたところによれば、 来期以降の契約については、序盤の3,4戦を 終えたあたりから最初の交渉を始めるとのこと。 彼の言うところのドリームチームである ロッシとロレンツォですが、可能であるならば継続したい と考える…

アルティア・レーシングとジョイントする BMWが今年のカラーリングをお披露目しています。 各部のディテールを見てみると、 先日のヤマハのR1に比べるとノーマル然としている というか、そこまで金かかってないのかな？と思わせる仕上がり。 また、ラファエ…

全日本の中でもかなりのベテランの 域に達するくらいの年齢になってきた 須貝選手ですが、まだまだ意欲は衰えない ということで、今季から、マシンをアプリリアに スイッチするとのこと。 日本のピアジオグループのバックアップを 受けられるというのが大き…

ポル・エスパルガロのインタビューを 読む限り、今年もテック３に供給される YZR-M1はアップ側のみシームレスという 2014年バージョンのミッションのマシンだそうです。 まあ、マシンそのものが型落ちじゃないとすれば、 それ以外のところでコストを削ろうと…

ヘルメットデザインでおなじみ スターラインさんところで、去年のワークスマシンの 外装が持ち込まれてましたから、 それを塗り直しただけってことで、発表も早い オクト・プラマック・ヤクニック。 かつてWSBでMVアグスタを運営していた モスクワのヤクニッ…

元々、去年限りでの引退をほのめかしていましたが とりあえず、今年のマン島TTを走らないことを 表明したようです。 まあ、本人も思うところが色々とあるんでしょうが・・・。 一方のベテラン ホンダのジョン・マクギネスは 今年もホンダのエースとして走り…

http://airmoni.jp/airmoni_bike/index.html へ～～、こういうのがあるんですね。 空気圧よりもタイヤ温度がモニタリングできる方が 嬉しいですね。

まあ、チームオーナーのジャンカルロ・サッキが どう思っているかは置いておいて どうやら、DORNAとしては、フォワード・レーシングや ポール・バード同様、最高峰クラスの格において イオダ・レーシングのようなチームが残っていることを あまり、快く思っ…

ロレンツォがモビスター・ヤマハの 発表会でインタビューに答えてましたけど やっぱり、チャンピオンになると メーカーやらスポンサーやらのイベントに 引っ張りだこで、ほとんどトレーニングに 充てる時間が無くって、どうしてもフィジカルコンディションを…

モトクロストレーニングで足を 骨折、手術を受けたとのこと。 足首に近い、腓骨と脛骨を折ったようですね。 足首は複雑に小さい骨があるだけに、ちょっと 無理はしない方がいいんじゃないかと・・・。

ペデルチーニ・カワサキとの交渉が 身を結ばず、浪人のみとなっていた ニッコロ・カネッパですが、世界耐久に転身 ヤマハ・GMT94に加入するそうです。 同チームは今年、ライダーを大幅に入れ替え エースのダビデ・チェカは残留ですが チームメイトはカネッパ…

このちょっとずつ変わっていく感が ヤマハの流儀。 2014年型 2015年型 2016年型 あと、シートカウルの燃料タンクは 採用を見送ったようですね。 あとちょっと気になったのがロッシとロレンツォで フレームが違うんですよね。 ロッシはプレーンな外観なのに対…

今シーズンはレギュレーションが 変わった関係で、去年のマシンが使えない可能性が 高いです。 燃料タンク容量も変わりましたし、タイヤが変わったことで 重量配分も変えてきているでしょうからね。 ということはシーズン開幕時点ではワークスと サテライト…

昨日の発表会の席でヤマハの辻さんが インタビューに答えてますが 我々がこの冬にやってきたことが 正しかったかどうかの答えが、セパンでわかる。 と言っていますね。 ミシュランタイヤへの対応と、 新しい電子制御ソフトへの対応という2つの変化は ここ数…

モビスター・ヤマハと同日に パタ・ヤマハも発表されましたね。 もっと、白い部分が多いかと思いましたが ヤマハがヨーロッパ地域で展開している レーシングブルーにパタのロゴがチョコンと 乗っかったようなデザインになりましたね。 こうやってみると。や…

カレル・アブラハムのファンクラブの 集いで、彼のお父さん アブラハムSrが 2017年のGP復帰を宣言しました。 具体的には何も決まっていないそうですが、 2017年には必ず、チームとして帰ってくるとのこと。 チーム員のうち、チーフエンジニアは グレシー二の…

まあ、去年のゴタゴタがありましたから この2人の関係がどうなっているかというのは 皆が注目しているところですよね。 今回のプレスリリースの写真にも 発表会の最中にも2人が目を合わせるあるいは 手でがっちり握手するシーンは見られませんでしたね。 こ…

モビスター・ヤマハの発表会でロッシが 語っていますが、やはり、オフテストの段階で いかにマシンの戦闘力を高めてシーズンに入るかが 重要だとのこと。 そのうえで、開幕戦のカタールのパフォーマンスが そのシーズンを占うというか、見えてくるみたいな …

アッパーカウルの絞込み形状が 変わってますね。 今年は絞られてます。 ここの形状は絞られたり、砲丸型になったり の繰り返しなんですよね～～。 体の大きいロッシ的にはどうなんだろう。 砲丸型の方がいいような気がします。

去年のテストで走らせた車体のまんまみたいですね。 カラーリングパターンも変わらず。 あ、厳密に言うと、アンダーカウル最下段のブルーコアの ロゴが入っている部分がブルーベースではなく 白ベースになってます。 ロッシは高評価のようです。 大きく車体…

まもなく、お目見え。

シャークからギュントーリの レプリカが出るそうです。 彼はアプリリア時代のも出てますし さすが、母国フランスのワールドチャンピオン 高待遇ですね。 サイクスが出ないのとは違います。 ロレンツォの写真だとブラックアウトしていて わからなかったんです…

さて、2009年の圧勝の勢いを維持して ヤマハが相変わらずの速さをみせたのが2010年。 マシンは当然ながら、前年型の熟成モデルで 相変わらずブリヂストンタイヤとのマッチングは 最高のものを見せました。 ただライダーの力関係に変化があり、シーズン開幕前…

ダカールラリーは終わってみれば KTMのトニー・プライスが初優勝を飾りました。 ホンダからすれば、エース格のホアン・バレッダの 序盤のエンジントラブルによる脱落が痛かった。 バレッダもかなり怒っていたみたいだしね。 今季はKTMもエースが居なくなって…

去年はシャークを使っていたアレイシ・エスパルガロですが 今季はKYTにスイッチするそうです。 う～～～～～～ん、アジア選手権のタイラウンドに 訪問したのは、こいつの契約もあったのかななんて。 しかし、KYTか～～、KYTねぇ。 KYT・・・。