ダカール終戦

ダカールラリーは終わってみれば

KTMのトニー・プライスが初優勝を飾りました。

ホンダからすれば、エース格のホアン・バレッダの

序盤のエンジントラブルによる脱落が痛かった。

バレッダもかなり怒っていたみたいだしね。

今季はKTMもエースが居なくなって序盤は有利に

レースを展開することが出来る可能性があっただけに余計にね。

バレッダが脱落して、ゴンサルヴェスがホンダの期待を

担って走ったわけだけど、やはりエースとセカンド格の

違いというか、スピードだけでなく、リスク管理のスキルも

エースライダーは違うわけで、そういう意味ではゴンサルヴェスが

植物に引っ掛けて、ラジエターを破損して、大きく遅れたのは

その辺のリスクマネージメント力の差だったと思う。

結局、その遅れを取り戻すためにリスクを冒して

ハイペースで走って大転倒でリタイアだったわけですから。

勝てるチャンスは十分あっただけに・・・。