ホンダの新旧王者が並び立つ。 これでストーナーが来れば完璧。

プロ野球のドラフト会議の話じゃなくって MVアグスタからF4RCのリミテッドエディションが 発売されます。 以前、書いたとおり、WSBでキャミアが走らせている マシンのレプリカになるようですね。 また、来季から後付けのスロットルバイワイヤが禁止になるの…

全日本の最終戦に出てくるハスラムですが、 その前にWSBの最終戦に出るそうです。 どうも今シーズン、ヴァリエとウェストを起用していた ペデルチーニ・カワサキからお呼びがかかったようで、 カタールを走ることになったようですね。 もう一年前の話だけど…

体調は万全では無いそうです。 痛みがあるみたいですね。

来ましたね、清成選手。 最終戦MFJ-GPに参戦するとのこと。 鈴鹿８耐でもホールショットからトップを 快走してましたから、あの再現が期待できます。 涼しい今の時期だけに、タイヤも真夏ほど タレが来るのは早くないかと。 特に第１レースは超スプリントだ…

今年から電子制御ソフトが共通になったことで ストレートでほとんど差がつかないとなれば 差をつけるのはブレーキングからのコーナーリング。 今回、3コーナー外側の激感エリアでフリー４と 予選を見てましたけど、このブレーキングの正確性とか 強さとかは…

しかし、まさかもてぎでタイトルが 決まるとは思ってませんでしたけど いざ獲得してみると、見事にチャンピオンメットに Tシャツ、ボードまで準備と、万全な準備をしてましたね。 この辺の手配の手抜かりの無さというか こういう部分にも手を抜かない組織力…

明日からオーストラリアGPが 始まりますが、もうちょっと日本GPの話題。 今回、コースサイドでじっくり見ていたけど 思っていたよりはマニエッティの制御はマシだなと 感じましたね。 もちろん、中須賀選手が言うように去年までの オリジナルソフトに比べて…

そういえば、エアバッグの義務付けと同じ 会議で来季からのエアロダイナミクスの パッケージについて、取り決めがされましたね。 それによると、シーズン中のエアロダイナミクスの 変更、（フェンダーとカウリング）は一回のみで 認可制にするとのこと。 こ…

まあ、逮捕されちゃったから、しょうがないね。

今回、浦本選手と関口選手のピットで じっとセッション前の準備を見ていたけど やはりというか、コントロールエンジンを 受け取って、突貫でマシンを組まないとならない という背景があるためか、マシンのエンジンがちゃんと 上まで吹け上がるのかとか、そう…

予選では16番手スタート、決勝では サバイバルレースを乗り切って11位に終わった 中須賀選手ですが、やはりワイルドカードは色々と 難しい面もあるようですね。 今回持ち込んだマシンは特にこれという試作パーツは 付いてなくって、より戦えるマシンにはなっ…

ロレンツォのライディングフォームで すごく特徴的なのが左手をハンドルから 離していること。 だいたいフルバンク時はそうなってますね。 でも原田哲也さんや中野真矢さんは ライディングで左手の重要性を説いているんですよね。 右手はスロットルとブレー…

もてぎのパドックで話題に挙がっていたのが ドゥカティのダリーニャがヤマハの姿勢について 非難したことでしょうか。 それはシーズン終了直後のバレンシアテストで ロレンツォがドゥカティを走らせることを許可したものの その後のヘレスでのプライベートテ…

ドミニク・エガーターが早くも シュッターのテストに臨むようです。 既に既存のチームから離脱している彼ですが ライダーに割り当てられているテスト日数は 既に消化しており、まだシーズン中にも関わらず テストに参加できるかどうか、議論があったようです…

2018年からツナギへのエアバッグ内蔵が 義務付けされるそうです。 ただ、現状アルパインスターズかダイネーゼしか 搭載していないから、他のメーカーのツナギを 着用するライダーはどうするのかだね。 エアバッグだけ供給してもらって、ツナギに仕込むのかな…

今シーズン、カワサキファクトリーの バックアップを受けてハスラムが最終戦まで タイトル争いを展開し その最終戦ブランズハッチではピーター・ヒックマン さらにはジェイムズ・エリソンもダブルウィンを飾り ランキング３位に浮上と、チームとしては最高の…

ペドロサの代役で豪州を走るそうです。 レプソルカラーは本当久々です。

WSBヘレスでは決勝翌日に合同テストが行われました。 早くもピレリは2017年型のタイヤを用意し 各チーム、データ取りに余念が無かったようです。 ドゥカティやホンダ、ヤマハは新しいサスペンション、ブレーキ ステアリングダンパーなどをテストしたようです…

日本GPのマルケスのスペシャル招き猫メット。 福を招いたね。

フランスのデザイナーが作った アフリカツインのスーパーモトコンセプトモデル だそうです。

パドックで色々ライダーにサインを もらったので、どれが誰だかわからなくなったり。 あとで、肩に乗せて撮っていた動画で確認して どれが誰だかわかりました。 真ん中の小さいのがクワッタハッホ。 その右の大きめの48ってのがダラ・ポルタ。 左はロカテッ…

アスパーの来季の体制が発表され バウティスタのチームメイトはカレル・アブラハムに 決定しました。 まあ、噂はずっと聞いていて、エルナンデスとどっちが より多くのマネーをチームに持ち込めるかがシート獲得の 鍵になると思ってましたが、やはりというか…

WSBヘレスのリザルトにより カワサキは2年連続となるコンストラクターズタイトルを 獲得しました。 レイ、サイクスで実にシーズンの半分を勝っているので当然か。 それよりも、むしろ、プライベーターの多くが このカワサキZX-10Rを走らせていることが この…

書くネタは沢山あるのに筆が追いつかない・・・。 とりあえず、先週末のリザルトに触れないと。 まず、BSBは最終戦 ブランズハッチが行われました。 ハスラムはフリー走行2回目で派手にクラッシュ。 マシンを壊して、流れが悪いまま、土曜日のレース１へ。 …

まあ、積極的に残留を望んだというより 消去法で行ったらアグスタしか残らなかった って感もありますが・・・。 レオン・キャミアは来季もMVアグスタの エースとして走るとのこと。 来季は、今季走らせているファクトリー仕様の レプリカモデルが限定で出る…

WSBヘレスラウンドはチャズ・デイビスが 実に今季４度目となるダブルウィンを飾ってます。 これで彼の今季の勝利数は９となり レイと同じ勝利数となりました。 にも関わらず、ポイントで大差を付けられているのは ひとえに、とりこぼしの多さの違いでしょう…

そういや、ホンダのブースに噂の 新型CBR1000RRが展示されていたので 見てきました。 リヤサスはユニットプロリンクが継続でしたね。 従来型のサスに対して一長一短があるこのサスですが、 もうGPの方では使ってないわけですし 継続して採用する理由がイマイ…

そういや、去年はアライからケニーとフレディが 出たんだっけ。 ショーエイはローソンとレイニーです。 ガーやんは地元で他のヘルメットのディーラーを やっている関係で出ないそうです。 あと柳川さんと加賀山さんもニューカラー確定だそうです。 あ、もち…

しかし、もてぎで見たマルケスの走りは かつての2014年を思わせるものがありました。 あの全盛期の走りが帰ってきた感じです。 まあ、フレームがそもそも2014年型なんだけど・・。 彼がカタルニアの事後テストでこのフレーム起用を 決めた時のコメントとして…