WSS緒戦となる大久保選手ですが、 ここまで上々の滑り出しではないでしょうか。 タイム的にチームメイトのカイル・スミスと コンマ３秒しか違わないことは初コースのハンデを 考えると、素晴らしいタイム。 こういう高速ブラインドコースは日本には無いです…

今年から五郎丸選手がスーパーラグビーに 参戦するということで、オーストラリアのニュースも ボチボチ入ってますけど、今が真夏の オーストラリアは非常に暑いようですね。 2日間に渡ったフィリップアイランドのテストで 多くのライダーが初日のタイムを更…

いよいよ世界に打って出るミルウォーキー・BMWの カラーリングがお披露目されました。 BSBからWSBというルートはクレセント・レーシングと 同じですね。 ジョシュ・ブルックスは母国凱旋レースとなります。 今回もヘルメットは母国の先輩アンソニー・ゴバー…

さて、WSBは2日間のテストを終えて 今日と明日はプレスデーとなります。 どのチーム、ライダーも正式カラーのつなぎに 着替えてプレス向けの写真撮影となります。 上位のワークス系チームは既にお披露目を 終えていますが、中団以下のチームはここが初披露と…

アプリリアの新車がバウティスタ、ブラドルの 両レギュラーライダーによりカタールで シェイクダウンが行われました。 去年までの一本だしから、後方気筒はシートカウル内排気 前方気筒は右だしという、他メーカーのV4マシンと 同じエキゾーストレイアウトと…

ドゥカティから今シーズンのマシン GP16が発表されました。 正式名称は「デスモセディッチ GP」になるそうですけどね。 去年、大幅変更したGP15の今季レギュレーション対応版 という感じでしょうか。 とにかく目を引くのはウイングレット。 あれの効果はある…

大久保選手は最終的に12番手タイム。 チームメイトのカイル・スミスとコンマ3秒差ですから、大健闘でしょう。 ホンダユーザーでは3番手ですし。 日本には無いスタイルのコースでよくやってますね。

監督のポール・デニングもタイトル争いは 2017年って言っていて今年は勉強の年だという 位置づけなのに、来ましたねヤマハ。 第２セッションの終盤でタイムアタックした ギュントーリがトップに浮上。 ロウズも3番手で、レイをサンドイッチ。 どうしたって新…

昨日から見ているとスーパーバイクは 上位陣が11台いて、僅差で第２グループが 続くという感がありますね。 上位11台はカワサキ、ホンダ、ヤマハ、BMWの ファクトリー系8台にドゥカティの３台。 残念ながらアプリリアとアグスタは ここに加わってないですね…

ニッキー、その髪型は・・・。 ドライブ７のスポンサーは継続。

初日はコースを覚えることに重点を置いて 走り込みをしていた大久保選手ですが、 2日目に入って、ポンとタイムを出してきましたね。 チームメイトのカイル・スミスに次ぐタイムで 10番手に現在、つけています。 やはり海外のチームで走る場合「コイツ、どん…

テスト2日目はスーパーバイクから 走行が始まって、トップタイムはレイ。 タイム的には昨日のサイクスに及んでないけど これはレースを見越したロングランタイムでは無いかと。 2番手には昨日はちょっと沈んでいた ドゥカティのジュリアーノ。 電子制御の合…

フィリップアイランド初日は 最終的にトム・サイクスが３１秒フラットに 近いところまでタイムを詰めてトップで終了。 去年の二の舞は踏むまいとオフテストから ずっと走り込んでましたけど、苦手なここで ここまで速いってのは、新型とよほど相性が いいん…

フィリップアイランドはスーパーバイクの 第１セッション途中からシャワー状の雨に 見舞われる微妙なコンディション。 その中行われた、フリー走行２回目でWSS勢 トップに躍り出たのがルーキーのランディ・クルメナッハー。 チャンピオンチームの貫禄ですね…

２時間のセッションを終えて トップタイムはなんとホンダのヴァン・デル・マーク。 彼はフロントのブレーキングで タイムを縮めるライダーですから、それがピタリと ハマった感じがありますね。 固めのSC3タイヤでテストをして最後に柔らかいSC1で タイムア…

さて、まずはWSSのテストから。 トップタイムはカワサキのソフォーグル。 今年はTCSが禁止になって、ブレーキング時の 減速TCSが使えないなあと言っていた彼ですが なんのなんの速いです。 2番手の同僚クルメナッハーに1秒近い差をつけてます。 3番手にヤコ…

以前にも書きましたが、ピレリは このフィリップアイランドに新しい耐久性重視の SC３というタイヤをフロントにだけ投入するとのこと。 フィリップアイランドは非常にアップダウンが激しく 特に第２ヘアピンは下りながらのハードブレーキングの コーナーでか…

WSBは明日から当地で2日間の直前テスト。 プレスデーを2日間挟んで、 本格的なレースウィークに突入という 毎年、お馴染みとなったスケジュールで進みます。 気になっているのは、MOTOGPテストでもそうだったように ３日間の天候で、GPテストは雨、晴れ、寒…

そもそも、メーカー系のコンストラクターの 参入が許されていない今のレギュレーションでは 恐らく、KTMの参加は許されないでしょうけど 現在、MOTO2で戦っている各チームがカレックスの 一人勝ちの今の状況を打破したいと思っているなら レギュレーションを…

ショーエイの新作X-14ですが カラーバリエーションにローソンっぽいのと レイニーっぽいのがありますね。 これって気のせいかなぁ・・・・・。 ちなみにマルケスとスミスのレプリカは 出るようですね。

イタリアンライダーのWSB100勝がかかる ジュリアーノですが、 ヘルメットのデザインをマイナーチェンジしました。 デザインはおなじみドルディさん。 メットサイドの「HYT」ってなんぞや？

座談会見ていて思うんだけど 福田って物事の考え方が甘いっていうか、 わざとそういう方向に話を振っているだけなのかも 知れないけど、レースをする人の心理、 彼らの世界ってもんが、根本的にわかってないように感じるね。 自分でもレースをやっているのに…

３日間のうち、2日間雨に見舞われた ヘレステストですが、 ようやく晴れた３日目のテストでトップタイムを マークしたのが中上選手。 去年のラバットのポールタイムを上回る好タイム。 積み重ねてきたセッティングがようやく花開くシーズンと なるのかな？ …

セパンでの好走から一転、フィリップアイランドでは それほど上位にくい込まなかったロレンツォですが、 彼は車体の方向性云々よりも、既にその段階は脱していて ロングランの方にテストを移行していた感がありますね。 だからフレッシュタイヤでのタイムア…

昨日の座談会でも今年の候補に 挙げられていたペドロサですが、ここまでのテストでは ペースが上がってきてませんね。 座談会だかで宮城さんかが言っていたと思うけど ペドロサのマシンは普通の力ではステアリングが 切れないくらい、ステアリングダンパーを…

予想外の速さをみせている ヘクトール・バルベラですが、 なんと自身の去年のタイムを上回っているんですね。 これは去年から共通ソフトを使っていて そのノウハウがあることに加えて、去年使ったソフトから 各メーカーからの要望でVerアップされているので…

フィリップアイランドテスト3日目の 終盤は転倒者続出となりました。 これは日が陰って、路面温度がぐんと下がったから。 タイヤの動作温度域を外れちゃったんですね。 ワンメイクタイヤの難しさというのはこういうところにも 出ていて、実際、現場に持ち込…

「スーパーバイクもテストしてええよ」 とケーシーは言っているみたいですね。

津田さん。 そこから見える世界はどうですか？

前回に引き続き、2015年型に近い2016年モデルと 大きく方向性を振った2016年モデルの2種類を 走らせたロッシですが、最終的に2015年型に近い 2016年モデルを今シーズン使うことに決めたようですね。 まあ、マレーシアの時点でロレンツォが早々に 2015年モデ…