次回のRACERSはスズキの RGVーΓ500、それもケニーJrが タイトルを獲得した2000年モデルだそうですね。 RACERSとガンマってーと、創刊間もない3号の 悪夢がよみがえりますが、今回はスズキ本社に現存する ガンマ500を取材してストリップも撮っているそうなん…

さてオフになると、あちこちの雑誌に 去年のGPマシンのストリップや関係者の インタビューが掲載されるのが恒例ですよね。 その中で印象的だったのは、HRC関係者の 人の話でマルケスは、セッティングを 100％まで煮詰めるということをしないそう。 90％くら…

昨日のMOTOGP座談会で辻本さんが 触れていましたけど、 今のMOTOGPクラスは燃料タンクが20リッターまで 制限されたため、燃費の関係もあって もはや加速力はホンダもヤマハも拮抗しているとのこと。 となると、差がついてくるのはブレーキング。 いかに突っ…

昨日、パタホンダのスーパースポーツは カイル・スミスだけ発表済と書きましたが 今年はどうやら、１台体制みたいですね。 去年はヴァンデル・マークの大活躍で タイトルを獲得したものの、依然として マシンの戦闘力的に厳しい状況は変わっていないと 思う…

モーターエキスポにて 今年のパタホンダのカラーリングが 発表されました。 ・・・・まあ、去年と一緒すね。 ギュントーリは去年のアプリリアに合わせた カラーリングのメットから一転、パタブルーっぽい カラーリングになりましたね。 こちらはヴァンデル・…

私もこうやってブログを書くときに 非常に気をつけているのは 言葉のチョイスです。 いかに、伝えたいことに対して 若干のウイットを含みつつ、誤解の無いように 言葉をチョイスするってのは、なかなか難しく それでいて楽しい作業。 ブログのタイトルなんか…

来シーズンから共通ソフトによる 電子制御が導入されるため 各メーカー独自のソフトで戦えるのは 今シーズンが最後となりますが その開発期間にも期限が設けられています。 ホンダ、ヤマハ、ドゥカティに関しては 6月30日をもって、ソフトの改良は終了。 以…

去年まではオリジナルフレームに着手していた フォワード・レーシングですが、 今年はそれを行わないとのこと。 実質的にはオリジナルカウルに共通ECU＋ソフトの YZR-M1ということになりますね。 これだと2016年は実質、サテライトのM1と カウル以外の何が違…

去年は一時、参戦も危ぶまれた モトマップ・サプライですが 今年も変わらない体制で参戦することになりました。 ただし、タイヤはダンロップからブリヂストンに スイッチ。 鈴鹿8耐に出るそうですから、そこでの成績を 考えるとやはりブリヂストンの方が・・…

G+で２２：００からです。 お忘れなきよう・・・。

今回のポルティマオテストは トランスポンダーを積んでいるマシンと 積んでいないマシンがあるため、全ての チーム、ライダーのタイム比較は出来ませんが 上位チームは搭載していたようで タイムが計時されています。 トップのハスラム、2番手のロウズ ドゥ…

去年のオフテストから好走をみせていた クレセント・スズキのアレックス・ロウズですが、 ポルティマオでも好調は変わらずで、 レオン・ハスラムに次ぐ2番手タイム。 エヴォレギュレーションになって戦闘力が 増したと言われるドゥカティの2台の前というのは…

アラゴンに続きポルティマオで 行われた合同テストですが、 相変わらず雨と寒さに見舞われて あまりドライでしっかり走り込むというところまでは なかなか行かなかったようです。 そんな中トップタイムはアプリリアのサテライトである レッドデビルで走るレ…

ポルティマオの合同テストには ワークス系のチームだけではなく ペデルチーニやグリニー二、アルティアレーシングなど プライベーターも参加しています。 そんな中、登場していないのがトロイ・コーサーが 関わっている新しいBMW系のJRレーシングですが・・…

発表されましたね。 PIRELLI CUP 600 CHALLENGE SERIES 2015年開催予定 4月18日（土）：ツインリンクもてぎ 5月10日（日）：鈴鹿サーキット（西コース） 6月14日（日）：岡山国際サーキット 6月21日（日）：筑波サーキット 7月12日（日）：HSR九州 9月19日（…

格好良くなるもんじゃないの？ レプソルカラーのCBR-SPなんだけど、 スッゲー格好悪い。 釣り上がったヘッドライトと カラーリングが本当ミスマッチ。 これなら通常のトリコのSPの方がいいと 思うのは私だけなのか。

昨日、クレセント・スズキのカウルの メインスポンサーの位置がガラ空きだって 書きましたが、どうも去年までBSBの TASレーシングをスポンサードしていた TYCOと交渉中みたいですね。 契約すれば、またまたTYCOスズキのカラーの マシンが走る事になりますね。

今回、ポルティマオのテストに 参加しているマックス・ビアッジですが・・・。 彼のアプリリアRSV4にはMOTOGPの開発用の 電子制御が搭載されているそうで、 レッドデビルのアプリリアのマシンには何の 貢献もしないそう。 アプリリアはこれまでずっと独自のE…

スズキエンデュランスが今年の カラーリングを発表しました。 ・・・ってこれか～～～。 GSX-Rは30周年でしたっけ？

WSBはMOTOGPに先がけて去年からサスペンションと ブレーキキャリパーにバジェットキャップつまり 価格上限が設けられています。 ただ、その範囲内での開発というのは当然、 進められておりまして、このトーレスのマシン ブレンボのキャリパー新しくなってい…

続々とポルティマオに チームが集まっていますね。 アルバ・イットのロゴが入ったドゥカティ。 燃料タンクがシート下に寝転んでますね。 クレセント・スズキ。 なにげにメインスポンサーが消えて ちょっと寂しげなカウルサイド。 レッドデビル・アプリリア。…

今年からカワサキでコンビを組むことになった レイとサイクスですが、非常に仲は好調なよう。 というより、去年までのバズとサイクスの仲が 本当に悪かったみたいですね。 ツイッターであんだけやりあった仲ですが、 今でもサイクスはムカついている模様。 B…

マン島TTを運営するマン島政府を中心に TTレースワールドシリーズの開催 という構想が進んでいるそうです。 ワールドレースシリーズというだけに 現在のイギリス中心だけではなく、南アフリカや アメリカ、オーストラリア、アジア圏での 開催も視野に入れて…

アプリリアのMOTOGPマシンARTの テストライダーである マックス・ビアッジですが、 明日から始まる WSBのポルティマオテストも走るそうです。 引退したベイリスもそうだけど、基本的に 走るのが好きなんですね、この人。 ただ、今年レッドデビルで走るハスラ…

今月末、セパンでは 青山さんとストーナーがテストを 行うことになってますが 青木ノブさんもセパンに行く模様。 レギュラーライダーのための 事前テストという側面もあるんでしょうけど 冬の日本から灼熱のマレーシアって大変そう。

ミシュランから今年のテスト日程が 公表されました。 去年の時点で公表されていますが テスト項目が非常に多いため 各メーカーのテストライダーにテスト項目を 割り振って実施するとのこと。 また、6月１日のムジェロのテストはマルケスと ロッシのみとなっ…

昨シーズンは久々の目玉メットで ST600を走った横江選手ですが、 今シーズンはタイヤマハに移籍し チャランポン・ポラマイ、デチャ・クライサート 共々ST600を戦うそうです。 元々横江さんはずっとブリヂストンユーザーでしたから 今年からのブリヂストンワ…

ポルティマオからアラゴンに移動してきた パタ・ホンダはカワサキ共々テストを 行う予定でしたが、気温１．８度では アスファルトの温度が上がらずテストにならない ということで、ほとんど走らなかったようですね。 ホンダもカワサキもライダーの面子が入れ…

どっかの雑誌のキャッチコピーみたいですが・・。 スポーツスター1200ナイトロッドの シモンチェリカスタムだそうです。 スポスタにシモンチェリなんてどうなの？ と思いましたが、これがなかなかの仕上がりで。 大事なのはセンスだなと思った次第です。

アプリリアからアレックス・ホフマンを リクルートしたKTMですが 今度はペドロサのチーフエンジニアだった マイク・レイトナーをMOTOGPプロジェクトの トップに据えるようですね。 ホフマンは長年アプリリアでV4マシンの開発に 携わったライダーですし、レイ…