セパンの一件について HRCの中本さんがスピードウィークに 語ったコメントを訳してみました。 彼らが観客を喜ばせるような 高速域でのバトルができるのは お互いを尊重した上で走っているからだ。 残念ながら日曜日のロッシにはマルケスに 対するこうした敬…

来シーズン、フォワード・レーシングと共に MVアグスタを走らせるマルコ・メランドリィですが、 立場はあくまでもテストライダーであって 当面、レースに出ることは無いそうです。 まあ、地元レースになるイモラとミザーノくらいは 出ると思いますけどね。 …

最初に断っておきますがこのお話には ロッシもマルケスも例の件は出てきません。 MOTOGPが1000㏄になって今年で 4シーズン目。 エンジンのボアピッチに制限が設けられた関係で ピストンスピード的にはほぼ限界値まで達していて ラップタイムの短縮はいかに鋭…

またしてもリタイヤに終わってしまった 尾野選手。 本当、またしても・・・ですよ。 速さはあるのに結果に結び付けられない。 今回はヘアピンで減速したバスケスに追突してしまった 格好ですが、これに関して、解説の殿こと坂田さんが 苦言を呈してましたね…

レース終了後のポディウムに出られないくらい 疲れきっていたホルヘ・ロレンツォですが、 3日間の中で一番暑かったみたいですね。 さすがのロレンツォもかなり消耗していたようです。 今回のレース、ペドロサ、ロレンツォが１－２。 マルケスとロッシが３位…

私自身も非常に寝覚めの悪い朝となりました。 腹の辺りがもやもやして、スッキリしません。 ということで、各リリースをまんま掲載。 端折ると、意味を違えて捉えられる可能性があるので。 ヤマハのリリースより ロッシ談： 「接触の原因はマルケスもわかっ…

ロッシの足がマルケスのブレーキレバーに 触れたのが原因だそうです。

まあ、後味の悪いレースでしたね。 個人的な意見で言えば、セパンっていう サーキットは非常にコース幅が広くって コーナーリングラインの自由度が高く 抜きつ抜かれつの展開になりやすい。 加えてホンダとヤマハ、ロッシとマルケスだと コース上の得意なセ…

ロッシには重い罰を課すべきだ。 その通りになりましたね。 マルケスを転倒させたことに、だいぶ オカンムリだそうですから、 ヴァレンシアはいつも以上に速いかも。

DORNAの発表によれば ロッシは３ペナルティポイントを 課されたそうで、最後尾スタートで 最終戦バレンシアに臨むそうです。 まあ、失格は免れたって感じですね。 この辺は政治的判断が働いたか。 今シーズンの頭、マシンの性能的に優遇される ドゥカティに…

スゲー、もやもや感が半端ない。 個人的にはDORNAは今回のアクシデントで タイトルに決着がつくことを望んでいないでしょうから 次戦、10グリッド降格あたりで手を打ってきそうな予感。 失格はないんじゃないかな？ なっても文句は言えないけど。 なかなか裁…

それ、アカンやろ。 足、出てたよね？ 失格になっても文句言えなくないか、今の。

ロレンツォがロッシをブレーキングで かわすなんて、見た記憶がない。 気合入っているね。

間に合った。 これからMOTOGP見るぞ！！

昨日の予選でも思ったことですが ロッシはともかく、ロレンツォまでも ダクトを試しているということはヤマハ勢は 相当にブレーキが厳しいようですね。 その点、ホンダは昔からブレーキに優しいバイクなんで 周回数をこなすレースだと、ブレーキの オーバー…

ロッシが昨日の予選終了後に 又してもマルケスにチクリと 言ったようですね。 「マルケスがいつも通り走ってくれれば」 これは暗にロレンツォをサポートするような 走りを指していると思うんですが マルケスは鼻っ柱が強いだけにこう言われると 逆に反感を買…

もはや予選一桁は驚きに値しない 安定した予選の走りを見せている 中上選手ですが、欲しいのはコンスタントに 表彰台に昇る姿ですよね。 となると、やはりサンマリノGPで使った 戦法で行くしかないようです。 つまり、柔らかい方のミディアムをチョイスしな…

セパンの明日の予報は降水確率50％だそう。 晴れるとタイヤに厳しいコースだけに タイヤマネージメントが重要なコース。 降るなら最初からしっかり降って欲しいでしょうね。 もてぎみたいに中途半端だとレインタイヤが 持たない可能性も。 降ったら荒れる可…

TSRによると、来週に迫った MFJ-GPにはジョシュ・フックに替えて 渡辺一馬選手を起用するとのこと。 今シーズン、JSB1000初年度でまだまだ チームの先輩秋吉さんにはやられっぱなしですが、 ワークスCBR＋BSでどういう走りをみせてくれるでしょうか。 少なく…

予選４番手に沈んだロレンツォですが、 今日になってからブレーキのフィーリングが イマイチで上手く走れなかったそうです。 実際、フリー走行では転倒してましたね。 好調だった昨日はミディアムタイヤを使ってましたが 今日はハードタイヤをチョイス、加え…

マレーシアGPは予選が行われ ホンダのペドロサが今季初ポール。 ２番手にマルケスでホンダが１－２。 気温上昇に伴ってブレーキングの フィーリング悪化に苦しんだロレンツォをかわした ロッシが３番手に食い込み、 ロレンツォはセカンドロウ、４番手となり…

明日は会社で試験があるため、 マレーシアGPは帰宅後に見ます。 従ってリアルタイム更新はありませんので あしからず。

Q1、２進出を決めるため、 予備予選の位置づけになるフリー３回目が終了。 トップタイムはロレンツォでこれにマルケスが 肉薄、ペドロサが続いてここまでが５９秒台。 ロッシは４番手につけたものの、２分は切れず。 彼はミディアムじゃなくってハードをチョ…

ロッシがプレスカンファレンスで マルケスがロレンツォに有利になるような 走りをしていると発言したことが物議を 醸し出しているようですね。 客観的に見て、見当違いで言われたマルケスもビックリ ロレンツォは皮肉で返すという展開になってますが ヴァレ…

もしも存命ならマルケスとチームメイトとして RC213Vを走らせていたか あるいは、イアンノーネと共にGP15を走らせている かも知れませんね。

勝手知ったるサーキットってことで 尾野選手好調ですね。 ただ、いくらフリー走行で上位に顔を 出してもリザルトがリタイアノーポイントでは いけません。 ここいらでキチッと成績を残して欲しいですね。

ミカ・カリオが2017年にGPに参戦する KTMのテストライダーに就任しました。 カリオからすれば、テストライダーから MOTOGPへの復帰という路線も考えているんでしょうか。 KTMからすれば、かつて250時代にワークスとして 共に戦ったライダーですから気心は知…

マレーシアのファーストセッションは ペドロサがトップタイムで終えました。 アラゴン、もてぎと本来の調子を 取り戻しつつあるペドロサは ロッシ、ロレンツォにとってもマルケス以外に もう一人相手にしないとならないライダーが居る という意味で、微妙な…

マレーシアではロッシが過去、 最もGPに出場したライダーという 鉄人の称号を得ることになりますが、 過去250戦以上、出場しているライダーで 現役、つまり今後も記録が伸びる可能性があるのは ロッシと意外ですが、アレックス・デ・アンジェリスだそうです…

年間の予選結果がもっとも良かった ライダーに与えられるBMWアワードですが、 セパンでマルク・マルケスが5番手以内の グリッドを獲得すれば、彼がBMWアワードに輝くそうです。 逆にいえば、予選最速でありながらも、 決勝で結果が残せないという今季の彼を…