マイナーチェンジ

以前にもご指摘いただきましたが、

ホルへ・ロレンツォのフォームが

よりアグレッシブに変わってきていますね。

 

 

マルケス流の無理肘というか、本来彼のフォームは

腕を内側にたたむんですが、開き気味で乗ってますね。

 

 

あと頭のオフセットの量が増えています。

 

 

より積極的に旋回力を引き出そうという手法でしょうか。

 

今のタイヤはエッジグリップが半端ないですから

転倒するリスクが少ないなら、より体をイン側に落とす

マルケス流の方が、使っているタイヤの性能を使い切っている

ということなのかも知れません。

ちなみに青木さんや津田さんも肘を着こうとすれば着くけど

それと速く走れるかは別問題ってことみたい。

結局、体を大きく内側に落とすとそこから加速で体を

センターに戻す量が大きくなるし、そこでどう過重をかけてやるかっていう

試行錯誤がキチンと出来ないと速くならないと思います。