2019-05-10 カワサキの心中は? WSB #モータースポーツ カワサキの依田さんへのインタビューより。 来期型マシンの仕様の確定で重要なのは レギュレーションの安定が重要。 少なくても2、3年は変更がないことが 条件になるだろう。 これはテクニカルレギュレーションも だが、現在設定されている上限価格も 指していると思われる。 そのうえで、恐らくはノウハウのある 直4エンジンでいくだろう。 としている。 一番の課題は川崎重工がどこまで 攻め混んだマシンを作る判断が出来るかですね。 依田さんは以前のインタビューでV4Rの ようなマシンを作ることは難しくないと しながら、それを40000ユーロで販売することは困難と答えています。