ところで・・・

次回のオーストリアが上り坂のストレートが

長くレイアウトされているために

多くのチームがウイリー防止のウイングカウルを

ここに来て投入しているわけですが、

スズキは逆にシーズン序盤に投入していた

ウイングカウルを、使わなくなりましたよね。

マシンバランスを重視してのことか

あるいは、それ以外の理由なのか。

リヤのトラクションに問題を抱えるスズキにとって

フロント側にダウンフォースを発生させる

ウイングカウルは決していいデバイスとは言えないのかも。