マニエッティの洗礼

カタールテストではニューエンジンを

試したKTMですが、結果的に採用は見送りとなりました。

とにかくワークス活動初年度となる

KTMですが、マニエッティの共通ソフトに

四苦八苦していて、エンジンの性能をちゃんと発揮できていない

ようですね。

そんな状況だからニューエンジンを投入しても

その性能をタイムに結びつけるレベルまで

ソフト側のセッティングが出来ないから見送ったって

状況のようです。

この辺はやはり、そもそもMOTOGPクラスでのレース活動が

皆無のチーム、メーカーだけに初めてのイタリアンソフトは

勝手が違うってことでしょうか。

去年のホンダやスズキの関係者の話を聞いてみると

とにかくマニエッティから供給されるソフトは

完成品というよりは各々のパラメーターが存在する

素材の状態で、それらをどう組み合わせて調理して

ひとつの料理にするかってのが各チーム、メーカーの仕事みたい。

KTMは今年一年間はそのソフトの使い方を習熟しないと

マシンの性能をちゃんと引き出せないってことになりそう。