燃費もレギュレーションもなんのその

カタールのレース中のオンボードで

表示されてましたけど、

レース終盤のペドロサのマシン

ストレートエンドで345ｋｍ/ｈをマークしていましたね。

レース終盤ということでマシンが軽くなっていたことや

燃費の心配が無くなって、パワーモードを

使っていたことが想像されますが、

しかし、1000ccになってボアピッチが最大81ｍｍと

規定されて、800cc時代のようなショートストロークエンジンが

使えなくなっているにも関わらず

このストレートの伸びって凄いです。

 

もてぎだけでなく、セパンとカタルニアといった

ロングストレートのあるコースは大径ディスクを

使って良い規定になりましたけど、

それだけスピードが高くなってストッピングパワーが

上がっているってことなんでしょうね。