トップタイムも喜べない

サーキット・ジ・アメリカでの初日

FP2終盤にソフトタイヤでのアタックを敢行した

マーヴェリック・ビニャーレスがトップタイムをマークしました。

ただ、これが素直に喜べないのが今の

ビニャーレスの状況。

決勝レースになると速さを発揮できないんですよね。

タンクを軽くしてソフトタイヤを履いての一発の

アタックでタイムが出るようになったという意味では

去年までとは幾らかマシな状況とはいえ、

決勝で結果が残らなければ意味がない。

ビニャーレスを見ていて感じるのは、

決勝を想定したフル満タンでフレッシュタイヤでの

周回、どうやってタイヤを温めながら、ペースを

上げていくのか、そこからタイヤがどういう風に減って

グリップが失われていくのか、そこに電子制御をどう

合わせ込んでいくのか。

そういうシュミレーションを熱心にやってないように

見えること。

これはロッシも指摘していて、彼は数周走って

良し悪しを言うだけで、周回数を重ねるテストをしていないと。

だから本番だと序盤は当然、マシンバランスが違うから

タイムが上がってこない。

ロッシがFPでやっているのは正にこれで

彼が決勝に強い要因でもありますね。

彼は徹底して決勝を見据えたセットアップをやる。

だから予選よりも決勝の方が成績がいい場合が多いんですよね。

ビニャーレスもそういうアプローチをすれば

状況も変わってくると思うんだけどな。