中古エンジン

WSBはシーズン終盤に差し掛かってますが

どうやらドゥカティワークスとMVアグスタは

フレッシュなエンジンは残ってないようですね。

いわゆるシーズン通して割り当てられたエンジン基数を

使い切っていて、ヘレスとカタールは中古エンジンを

使わないとならないという状況のようです。

まあ、MVアグスタに関しては夏休み前に既に

エンジン足らないんじゃぁ？とは言われてましたね。

そんだけマイレージを削って、パワーを絞り出したって

ことだとも思いますが・・・。

そういやMVアグスタはWSSでもエンジントラブルが多いんちゃうかな。

意外なのは9馬力も絞り出したホンダがまだエンジンを

残しているってこと。

基本設計の耐久性が高いってことなんだろうか。