シャシーにまつわるエトセトラ ２

ホンダはカタルニアでペドロサが試した

剛性を落としたシャシーは結局

アッセンには持ってこなかったようですね。

ペドロサの不振はその辺りが原因か。

結局、マルケスに言わせるといいところもあるけど

悪いところもあって、トータルで見ると従来型の

シャシーがベストという結論になるみたい。

まあ、この従来型シャシーってのは、去年のアッセンで

ホンダが引っ張り出してきた、彼のフェイバレットマシンである

2014年型RC213Vのシャシーを指しているんだけど。

彼にとってはミシュランだろうが逆回転クランクだろうが、

彼の要求に答えるシャシーさえあれば、何とかできるって

自信の表れなんでしょうね。

ただペドロサはあのシャシーは彼でしか乗りこなせないって

コメントしてますよね。

ペドロサレベルでもそう言わしめるマシンですからラバットや

ミラーでは・・・・。