KTM、ホンダを訴える

KTMのスポーティング・ダイレクターが

ホンダにクレームをつけているようです。

彼の訴えによれば、ホンダのNSF250RWが

MOTO3に定められた回転数上限である13500回転を

超えて回っているとのこと。

13600回転まで回っているとか。

彼によれば、MOTO3で使われているデロルト製の共通ECUは

処理速度に限界があって、瞬間的にレブリミットに当たって

点火系をカットする処理に移行する時に瞬間的に13500回転を

超えて回る場合があって、ホンダはその領域ギリギリを狙って

作りこまれているとか。

KTMはそこまでギリギリにつくり込めないので、リミットに当たらない

マージンで作っていて、その差がエンジンパワーに表れている

というような話みたい。

今年からレオパード・レーシングがホンダからKTMにスイッチしましたが

その時に、去年のケントのテレメトリーを見て判明したようですね。

これで本当に訴えられて、結果によって去年のリザルトが

覆ることがあったら、大問題だな。