ニューECU投入か

セッティング出来る範囲が

かなり狭くって、ワークス経験者からは

不評が出ているマニエッティの共通ECUですが、

今回のセパン２回目テストから大幅に

バージョンアップした仕様が投入されるんだとか。

これがどの程度のものかは分かりませんが、

これまでずっと旧版のECUで開発していた

ホンダあたりはどう思うんですかね？

 

何故テスト開始前に間に合わせないのかな、

まったく。

これでFTR-M1はますます速くなるかもね。