今シーズンからECUにバジェットキャップが 課せられたことで、多くのメーカーが ECUの変更及び制御ソフトの変更を強いられました。 カワサキもその対象で、去年までの ZX-10Rは、2009年を持ってMOTOGPを撤退した ZX-RRのECUとその制御を使っていたそうです。…

今、一番勝利を欲しているのは この人でしょうね、マルク・マルケス。 去年の圧勝のシーズンから一転 今季はここまでわずか１勝。 問題がマシンにあるのは歴然だけど、 これが単純な話じゃないから難しいところ。 改良型のスイングアームは彼特有のスライド…

ポイントリーダーで地元GPを 迎えるヴァレンティーノ・ロッシ。 全盛期の彼はこのムジェロで圧倒的な 強さを誇ってましたよね。 それはこのコースの高速シケインっていうレイアウトが 彼のブレーキングの旨さと、荷重移動の上手さからくる 切り返しのテクニ…

さて、明日からイタリアGPですが、 ヘレス、ル・マンと連勝中の ホルヘ・ロレンツォからすれば、 ３連勝を飾って、チャンピオンシップの主導権を グイと自分の方に引き寄せたいところですよね。 ムジェロはずっと連勝を飾っていたし、 不振の去年もマルケス…

さて、明日からイタリアGPが始まりますけど 個人的にはこのコースでの戦いが 今年のチャンピオンシップを占うくらい 重要なレースになってくると思っています。 特にヘレスの事後テストをスキップしてまで ムジェロでテストを行い、さらにイアンノーネが 負…

先日のドニントンを終えて、 ランキングトップのジョニー・レイと ランキング３位のトム・サイクスの ポイント差は102まで広がっています。 とはいえ、本調子を取り戻しつつある サイクスがここからどこまで巻き返せるかというところ。 そういう意味で、サイ…