プライベーター

今シーズン、ジョルディ・トーレスを

擁して走るペデルチーニ・カワサキ。

そのオーナーであるペデルチーニが

語ったところによると、確かに今のWSBは

電子制御一式とハーネスはファクトリーが使っているものを

購入できることになっている。

しかし、プライベートチームではその機能を100としたら

20くらいしか使えていないだろうとのこと。

まあ、これは実際に比較したわけじゃないだろうから、その分を

差し引いて考えないといけませんけど、

パラメーターとかは一部使えない状態になっているようですね。

だから、電子制御一式とハーネスがあっても

ファクトリーマシンのような緻密な制御は出来ない

というのが今の状況みたいですね。

ってことはやはり、DORNAの目指すコンプリートマシンを

ファクトリーが販売する形がプライベーターにはベストか？