ECU共通化は流れた模様

去年の今頃の時期に話題がかなり大きくなっていたのが

WSBのECU共通化でしたね。

カワサキの強さに待ったをかけるための方法のひとつとして

かなり検討されていましたが、去年の時点では流れて

その代わりに回転数制限やエンジンの開発凍結なんかが

今年から導入されたんでしたね。

で、あれから1年経ちましたが、どうやら共通化の話は

御蔵入りとなる公算が強くなってきました。

というのも、今年ホンダがマニエッティにスイッチしたことで

マニエッティ以外のECUを使っているのがアプリリアと

BMWだけとなり、もはやワンメイクとさほど変わらない状況になった

というのと、回転数制限に一定の効果がみられたというのが

あるようです。

BMWはECUの共通化が導入されればWSBから撤退をすると

していましたが、現段階で来期以降の活動の検討に入っていることから

やはり、共通化は無くなったようですね。

まあ、良かったというべきか。