プロジェクト進行中

既に公になっていますが、ドゥカティは

現行Lツインのパニガーレは後2シーズンしか

使用しないということ、そしてその後にはV4（L4？）

マシンの投入が予定されています。

漏れ伝わっている情報によれば

この新しいスーパーバイクマシンの基礎となるのは

2015年型MOTOGPマシン　GP15になるようです。

まあ、RC213V-SとRC213Vの関係を見ても

２～3年落ちってのがプロジェクトの進行や

リライアビリティの確保などから見ても

必要ということなんでしょうかね。

ところで、事前の予想イラストではパニガーレ同様

アルミモノコック構造になってましたが、GP15ベース

ということはオーソドックスなツインスパーに

なりそうですね。

ドゥカティの量産バイクでツインスパーって初じゃないかな。

モノコックは分解するとこんな感じ。

いつも思うけど、エンジン整備するたびにディメンションが

狂うきがする。

パニガーレはドゥカティ初の無冠のバイクにならないよう

超頑張らないとイカンな。