今更ですが・・・

ヘレステストで2日間に渡るテストを

行ったレプソル・ホンダ。

マルケスは転倒で肩を脱臼しましたが

大事に至らず。

ところで、今更ですが、テストの写真なんかを見ていて

気がついたんですけど、例のサテライトが使っている

細いフレームの方ですけど、ペドロサもこっちを使っているんですね。

つまり、スクエアなエアダクトのマルケス車だけが

去年の進化型のフレームで

それ以外のサテライト含むホンダ系ライダーは全員

細い剛性を落としたフレームを使っているよう。

ダクトが丸いのはこっちのフレームだと思っていいみたい。

プレス発表された写真を見ても細部の写真はマルケス車が

ほとんどで、ペドロサ車はハンドル周りのみ詳細写真。

フレーム周りは写ってませんね。

もう完全にマルケスとそれ以外のライダーで別物の

マシンになっちゃったな。