目標は３冠連覇

去年はライダー、コンストラクター、チームの

３冠タイトルを獲得したKRTですが、

今年もその目標は変わらず、従来モデルにモディファイを

加えたZX-10RRで臨みます。

まあ、パッと見、去年モデルとカラーリング含めて

ほとんど変わってませんね。

こっちは去年の写真。

細かいポイントの違いに注目するとシート形状が

変わりましたね。

今年の方がシート後端の盛り上げりが大きくなって

よりライダーが前後に大きく体重移動をしない方向になっている

という感がありますね。

常に旋回の中心にライダーがいて無駄な体重移動が少なくなっている。

それだけマシンがよく曲がってくれるようになった

ということだと思います。

リヤサスも外からアジャストできるダイヤルがついたような。