問題の早期解決を望む

オースチンで共同記者会見に臨んだロッシが

アルゼンチンでのレディングのタイヤバーストの件に

ついて、問題の早期解決を望むと発言しました。

彼らの側のタイヤの空気圧やその時の温度などの

データは提供できる用意はあるとのこと。

彼からすれば、ミシュランがこの問題を早期解決できない以上

耐久性重視の固めのタイヤを持ち込んでくることを

懸念しているんでしょうね。

これはHRCの中本さんが言っていたことだけど、オフテストの

バズのタイヤブローのおかげで、使う予定の無かった

カッチカチのタイヤでテストをせざるを得なくって

基本的なセッティング出しに遅れが出ていて

それがシーズンに影響しているそうですね。

これでまた、カッチカチのタイヤを持ち込まれると

オフで出した基本セッティングに手を入れないとならなくなって

レースの成績に影響が出てくるってことでしょう。

少なくともホンダとヤマハとスズキとアプリリアには

問題は出てないわけだからね。

去年の傾向を見てもヤマハはより柔らかいタイヤを長持ちさせる

マシンだから固めを持ち込まれると利点を失うしね。

かつてのニッキーあるいはストーナー、マルケスもそうだけど

ハード側のタイヤが効力を発揮するシーズンはホンダが

タイトルを獲得する傾向があるしね。