音もスパイス

最近だとターボ化以降のF1が

静かになって迫力に欠けると言われるように

モータースポーツにとって音というのは

重要な要素と認識されているようで、

WSBの音量規制が今年から115デシベルに引き上がるとのこと。

去年までは107デシベルで、8デシベル上がっているとのこと。

これはスーパーストッククラスとの音量を変えることで

クラス、迫力の違いを意図的に生み出すのと、

パワーアップにも貢献しているようですね。

ちなみにヘレスのテストではBMW、ドゥカ、アグスタ、ヤマハは

既に対応品のサイレンサーを装着していましたが

カワサキとホンダはまだだったとのこと。

おお～～カワサキはもっと速くなるってことか。