2015年を振り返る～ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ

長年マシンのモデルチェンジが無く

マシンの戦闘力のランク付けもほぼ済んでいる

全日本ST600では、そのマシンの実力差がリザルトに

まんま反映されます。

特に今年はカワサキ系の有力チームであるRS-ITOHが

タイヤの関係もあってか、このクラスから撤退したため

ヤマハ系のチームを追撃できるチームは無かったように思います。

実際、リザルトをみると、ライダー、チームこそ違えど

ヤマハのマシンを走らせるライダーが全戦優勝。

名門SP忠男を欠いてもこのリザルト。

BSタイヤとのマッチングもあるんでしょうけど

他メーカーのマシンを走らせるライダーには厳しい現実です。

最高位は大久保選手の３位。

これは残念ながら、来年も変わらないでしょうね。

噂では2017年にカワサキが新しいタマを投入してくるって

話があるようですから、パワーバランスが変わるとすれば

ここか。