無理を通せば道理が引っ込む
現在のニュルブルクリンクの最速タイムは
ポルシェの９１８がマークしていますが
それを上回るタイムを出すのが目標だとか。
いつも思うんですが、この鈍重なスタイルが
GT-Rの伝統というか、空気抵抗の塊みたいな
ボディを様々なハイテクで無理くり速くするみたいな
イメージがありますね。
無理を通せば道理がすっこむみたいな。
ドーピング打ちまくったベン・ジョンソンみたいな。
（懐かしいな）
ですから、生粋のスポーツカーとは一線を画するというか、
スポーツカーの本場であるヨーロッパでは奇異な目で見られ
それだけに、ジャパニーズエキゾチックGTカーなる地位を
確立したわけですが。
まあ、よく言われることですが、GT-Rはスポーツカーではなく
GTカーってことでしょうか。
個人的には、この車が好きか嫌いかである程度
速い車に対するその人の傾向が測れるリトマス試験紙的な
車だと思っています。
ちなみに私は流麗なフォルムをもたない車は
速い遅い関係なく、NOです。
この車ってすごく、無粋な気がするんですよ。
