８耐 回顧 YART編

「作戦負け」

 

昨日も書きましたけど、最初のライダーが

パークスだった時点で、負け戦になってしまった印象が。

 

 

燃費が苦しくて他のチームよりもピットインが早いこと、

直線スピードでアドバンテージが無いために

直線の速いマシンと絡んでしまうと抜けずにラップタイムが

下がってしまうことを考えても、やはりスタートライダーは

中須賀選手が適任で、その速さをもって序盤にリードを築き

レースの主導権を握るのが、いい作戦だったと思います。

 

実際、中須賀選手にチェンジしたら、直線の速い加賀山さんと

BMWフランスに引っかかっちゃいましたからね。

あれ、フリーで走ってればヨシムラをキャッチアップできたと思う。

 

あと、相変わらずマイナートラブルが多いのもここの特長。

毎年、何らかのトラブルが車体に起こっているのがどうも・・・。