あああ、またバッシング食らいそうな順位だな～～。 明日の追い上げに期待しましょ。

予選は３番手だけど、ワークスの ２人に対してロングランは出来てないっぽいから いつもの神風特攻状態で、どこまで行けるかって レースになりそう。 ワークスはミディアムできっちりセットアップを 進めてきている感があるからね。 ホンダからすると、落ち…

V4マシンはフロントが切れ込みやすいのに 対して直４のM1はベタベタに安定して 攻められるね～～～。 スズキは散々だけど。 見事、ビニャーレス、ロッシ、ザルコの１－２－３。 ちなみに遠い昔に、ロッシ、ロレンツォ、エドワーズで ヤマハ１－２－３フィニ…

Q2進出はドヴィジオーゾとザルコ。 しかし、ソフトでずっと走り続けられるってのは 路面がグリップするから、タイヤの消耗が少ないって ことなのかも知れない。 ドヴィは一発タイムだけど、ザルコはずっと 走っていたからね。 ペドロサは残念。 ロレンツォは…

ミラー、危なかった。

面白いね。 ヤマハは今シーズン初めてダクトウイングの カウルを使っているのに対して スズキは今回、ウイングカウルを外している。 このあたり、前回のヘレスでタイヤに問題があった 両直４エンジンマシンがアプローチを変えてきている 可能性はあるね。 フ…

すげー、奥歯に物が挟まったような 物言いしてるね。 ミシュランに遠慮してる。

フロントがスコーーンと 切れ込んでコケるとか、相当 サーフェイスが滑りやすそうだね。 雨でラバーが全然ついていない新品舗装だからかな。 トップはビニャーレス。 ペドロサが復活してきてますね、４番手。 地元のザルコは雨でも晴れでも関係ないな。

晴れましたね。 MOTOGPクラスはタイヤチョイスが非常に 難しいコンディションとなりそうです。 とりあえず、タイヤのオーバーヒート注意。

僅差でヤマハGMT94がポール。 ２番手がYARTで今回もこの２チームの 接近戦になりそうだな。 そうなると勝敗を分けるのはタイヤ性能と ライダーの技量。 そういや昨日、マーヴィン・フリッツが欠場って 書いたけど、しっかり復帰してます。 病院に行った割に…

アジア選手権 鈴鹿ラウンドのSS600に 加賀山選手がスポット参戦するそうですね。 今年は芳賀選手がヤマハでお兄のチームで 走ってますから、去年まで走らせていたマシンが 浮いているってことかな。 いや～、鈴鹿は見に行く予定だけど、 これは楽しみがまた…

そういや、MOTO2,3も今回から タイヤサイドに色がついてます。 何も色がついていないのが一番柔らかいやつで 緑がソフト、黄色がミディアム、一番奥はハードだそうです。

たしか、上原だっけかな？言いだしたのは。 ルマンのフルウェットとなったコンディションで 11番手になった長島選手。 雨とかそういうコンディションの方が 型落ちのマシンを駆る彼にとって上位に 切り込むチャンスですから、果敢に攻めていった というとこ…

ルマンで発表されましたね。 ミシュランは次回のイタリアGPから 2016年仕様のフロントタイヤを持ち込むとのこと。 ヘレステストを受けて、ライダーから多数決を取った 結果を受けての決定みたいですね。 ただ、これって少なくともこのルマンは従来型の タイ…

いや～～、今、もてぎ周辺の ホテルの予約入れていたんだけど、 超たけ～～～ぜ。 一泊２万とか、どこの高級ホテルだよって 感じですわ。 これでチケットやら高速代やらガソリン代やら 入れたら、５万オーバーは確実。 いやいやいや、高くなったもんだ。 そ…

ルマンは雨ですね～～～。 １－２はミラー、マルケスでした。 この２人というと思い出すのが去年のアッセン。 そして後退するヤマハの図式なんだけど フルウェットよりもちょい濡れで、 ヘビーレインじゃなくって、浅いレインだと ホンダの方がいいんだよね…