ショーエイ恒例のタイトル獲得の 黄金メット。 これ、シェーン・バーンのだけど やっぱり、清成さんVerも用意してあったんでしょうか？ よくチャンピオンTシャツも御蔵入りになるやつが あるって聞きますね。 ある意味、レアアイテムですね。

オーストラリアってことで OBも豪華に。 ロッシを祝福するジェリー・バージェス。 LCR入りは断ったようですが、今度は レディングを走らせるマークVDSから お誘いを受けているよう。 どうなるんでしょうね？ こちらは3度の世界王者 トロイ・ベイリス。 この…

ちょっと旧聞に入る話ですが 岡山で、生形選手がヨシムラからマシンを 貸与してもらう形でGSX-R1000を走らせたのは 記憶に新しいところ。 で、これヨシムラとしては希望者が居て おメガネにかなうライダーであるならば いくらかの資金は必要なものの、 この…

見事地元GPで優勝を飾った ジャック・ミラーですけど 今回のスペシャルメットの後頭部には ホーム・スィート・ホームの文字が。 文字通り、スィート・ホームな レースになりましたね。

今回は転倒してしまいましたが それまでは圧倒的な速さをみせた マルケス。 ポイントのリスクを考える必要が無かったので これまでよりもマージンを減らして 伸び伸び行けるところまで行こうと走ったようです。 昨日も書きましたけど、今回のオーストラリア…

2位に終わったロレンツォは タイヤに対して不満タラタラみたいですね。 欠陥タイヤを引いてしまったと。 彼からすれば、これまでもロッシと同じタイヤならば 自分の方がより上手に長持ちさせて走らせられる実績が ありますから、彼のほうが早くタイヤが終わ…

最終戦ブランズハッチで第２，３レースが 行われ、シェーン・バーンが２連勝で 自身の4度目のタイトルに花を添えました。 残念ながら清成選手はランキング２位。 とはいえ、今季からビルドベースというチームに加入し BMWS1000RRに初優勝をもたらし 最終戦ま…

転倒者続出となったMOTOGPクラスですが、 風が強かったため、 レーススタート以降、どんどんと路面温度が 下がっていったようですね。 従って、レース終盤になるほど、タイヤが冷えてしまって 転倒のリスクが高まっていったようです。 加えて今回は耐久性を…

ここに来てマーヴェリック・ビニャーレスが 好調ですね。 去年一緒にMOTO3のタイトルを争った ルイス・サロムとはこう言っては何ですが 大排気量マシンの取り扱いについて ライダーの許容量の差をみせつけた感じですね。 もてぎで見ていて感じたのですが、 M…

清成さん、ブランズハッチのレース 走ってませんね。 やはり、ダメだったか・・・。

ウォームアップを走っていない 清成選手ですが、痛みを抑えるために あえて走行を行わなかったようです。 これで後は走るかどうかの決断だけみたい。 頑張れ～～～～。

地元レースで久々の優勝。 5勝してランキング２位って いかに安定感がないかって証明してますね。 まあ、若かりし頃のケーシーも転倒 多かったライダーでしたけどね。 関係ないけど、坂田さんも言ってましたが ミラーって中指一本でブレーキするんすね。 独…

BSBはウォームアップランが 始まってますけど、清成選手 走ってませんね。 やはり、昨日の今日では無理だったか。

ドゥカティであと２戦。 まだまだ見所を作ってくれそうですね。

まさかのヤマハ４連勝。 びっくりしました。 しかし、荒れたレースでしたね。 高速コーナーからの急減速に失敗して 追突するライダー、追突されたライダー。 （イアンノーネ、ペドロサ、ブラドル、アレイシ） さらに耐久性重視で固めのタイヤを履いたがゆえ…

ここんとこ好調のクラッチロウですけど、 オーストラリアの画像を見ると フロントブレーキにカバーがついているんですよね。 （画像はドヴィですが） 今年のドゥカティはどっちかというと ヤマハ同様、ブレーキに厳しい車体で 340ｍｍディスクを使うことも多…

強風のフィリップアイランドということで ヤマハはここにスペシャルカウルを持ち込んでますが ロレンツォは使ってましたね。 オフテストで使っていたやつですね。 ロッシは２台とも通常仕様のカウルでした。

記録を作り続ける男 マルク・マルケスがまた新たな記録を 手にしました。 ミック・ドゥーハン、ケーシー・ストーナーの 持つシーズン最多PP記録に並んだとのこと。 つまり、残り２戦でPPを獲得すればニューレコードですね。 また、今日勝てばシーズン最多勝…

BSBブランズハッチはウェットレースで 波乱の結果、ポイントリーダーのシェーン・バーンが クラッシュリタイアノーポイントとなりました。 清成選手とのポイント差は広がらず、 12のまま、残り2レースとなりました。 今日のウォームアップを走ってみて出走を…

ニューR1のメーターはこんな感じになるようです。 トラクションコントロールのモードとかは当然として 右サイドに車体の絵があるのが気になりますね。 以前、第３世代の電子制御で触れたように今は 車体各部のセンサーから車体の挙動が測れますから それが表…

ドゥカティ離脱が決まってからの インタビューだったかな、クラッチロウが ドゥカティへのアジャストは引き続き続けるって コメントしていましたが、ようやく彼本来の 走りが戻ってきたようですね。 この辺が器用なドヴィと不器用というか 自身のライディン…

アラゴン、もてぎ、フィリップアイランドと 青山選手がここに来て好調ですね。 元々大器晩成型の彼ですからどうしても セットアップの試行錯誤でマシンがまとまってくるのが シーズン後半になってしまって、その頃にはシートが 確定してしまっているのが残念…

朝のフリー走行3回目の ２周目に転倒を喫して鎖骨を 骨折してしまったようですね。 予選は走っていませんから 今夜の第１レースは出たとしても最後尾からですが 果たして走るのかどうなのか。

今朝の最低気温は3度。 もう、そんな季節です。 バイクにもあと一ヶ月乗れるかどうか。

清成さん走ってませんね。 やはりマシンにトラブルが出ているのか・・。 このタイミングでそれはキツイ。 戦わずして終戦はありえないぜ～～～。

ブランズハッチは天候が 安定しませんね。 昨日のフリーは午前が雨、午後は乾いて 今日のフリーは雨でした。 気になるのはこのフリー3回目清成さんが 走っていないこと。 今季マシントラブルに見舞われることもしばしばだっただけに。 ちなみに雨のフリーは…

日本GPの時も指摘された方が 居ましたが、ここ最近のミラーは 本当にイライラしていることが多いですよね。 オーストラリアGPの予選でも集団に対して アピールするシーンが何度も見受けられました。 ただ、あれだけの混戦の中でマルケスなりリンスなりは ち…

今シーズン、オープンクラスエントリー ということで年間12基のエンジン、ソフトタイヤ 24リッターの燃料を許されているドゥカティですが、 今季１勝でもすると、この条件は無くなり ホンダ、ヤマハ同様年間5基、20リッターとなります。 既に勝ちが見えてい…

BSBは最終戦 ブランズハッチが始まっています。 初日は雨模様ですね。 清成選手は雨を得意としているだけに 雨は恵みとなるでしょう。 ブランズハッチはかつて、WSB時代にベイリスや 芳賀選手などを下してダブルウィンを飾った 思い出のコース。 3連勝すれば…

ホンダの市販レーサーRCV1000Rに RC213Vのニュウマチックバルブ仕様の エンジンを搭載したRC213V-RSですが、 登場は来年のマレーシアテストからとなるそうです。 MCNの記事によればジャック・ミラーや ユージン・ラバティといったルーキー勢が 跨るのは、そ…