マルケスの連勝は止まったものの ペドロサの勝利ということでホンダの連勝は止まらず。 ヤマハの未勝利のシーズンというと 2003年、ロッシ加入前のシーズンまで 遡らないとなりません。 そうなったら屈辱だなぁ。 今シーズンはエンジンの開発が凍結されてい…

一夜明けて、ブルノのテスト。 2015年型マシンを持ち込んだマルケスが トップタイムをマークしました。 レースウィークの週末はセットアップに苦労し それが結局、解消できずスピニングしてしまった 表彰台を逃しましたが、一晩明けて 気持ちを切り替えて、…

ラグナセカの前だったかビモータに FIMの査察が入ってホモロゲーション獲得のための 中間視察で当初の台数が出荷に準じる状態かどうか というのがあったかと思いますが、 どうやら台数を満たしていなかったようですね。 現在のビモータはその前段階として ノ…

さてブルノ居残りテストが実施中ですが ヤマハはここに2015年マシンを持ち込んでます。 途中経過でロレンツォがトップタイムを マークしていますが恐らくこれはこのマシンで 出したタイムでしょう。 今季はエンジンの仕様が凍結されてますので 電子制御でロ…

今週末のもてぎ２＆４はJ-GP2しか 行われません。 5月のもてぎに続いて２度目のもてぎ。 注目はやはり、日本GPにワイルドカード出場する 高橋選手でしょう。 というか、今季モリワキがチームを立ち上げて 彼を走らせているのは全て日本GPで上位に 入るためで…

以前も書いたネタですが、正式に認可されるようです。 スペイン選手権の王者に限っては 満16歳にならなくても世界選手権に出れるって やつですね。 これは現在のスペイン選手権で圧倒的な強さを誇る ファビオ・クオタラーロが来季、満１６歳になるまで 出ら…

インディでのエフレン・バスケスの 初優勝に続いて ブルノではアレクシス・マスブーが優勝しました。 若手が次々と現れるこのクラスでは 珍しいベテランライダーの優勝は若手の 優勝とは違った嬉しさがありますね。 マスブーなんか昔、小山さんとチームメイ…

来季からアジア選手権に250クラスが 新設されるようですね。 アジア・ドリームカップは別として 現状は130ccのアンダーボーンの次が いきなりSS600のマルチですから、 その真ん中にあたるクラスが欲しいって要望に 答えた形のようです。 対象になるのはホン…

芳賀さんがインタビューで GSX-R1000の印象を語ってますが 「コーナーに入っても全然曲がらなくって まっすぐいっちゃうんじゃないかって思った」 って言ってますね。 これ、JSB仕様のGSX-Rに乗っての印象ですけど、 これまでドゥカティからアプリリア、ヤマ…

決勝ではソフトタイヤをチョイスした ロレンツォ。 予選ではミディアムをチョイスしながら フロントに若干のチャタリングが出ていたのか タイムが伸び悩んでいましたから、 ある意味、賭けに出たというところでしょうか。 ただ、昨日は雨が降りそうだったこ…

ブルノでのドヴィとイアンノーネ。 ドゥカティってここ数年ずっとそうですけど 最近、流行りの肘擦りのフォームにならないんですよね。 アンダーステアが強いって言われてますが 要は、フロントタイヤのグリップを限界まで 引き出せていないから、これ以上寝…

ツボに入った時のペドロサは速い。 今回はそのツボに入ったようでしたね。 見事な勝利でした。 彼は勝つときは本当に強いです。 ただ、年にそうそう無いのが痛いところ。 それより印象に残ったのはソフトタイヤをチョイスして 見事に僅差の２位に入ったロレ…

オートポリスでのアジア選手権は ようやっと晴れました。 ただ、最終日にして初のドライコンディション ということで、どのチーム、ライダーもセッティングが 不十分なため、いかにタイヤを温存するかが 鍵となるレース展開となりました。 そういう意味では…

ブルノのウォームアップはロレンツォが トップタイムをマークしました。 昨日の予選ではフロントのチャタリングに 悩まされたような仕草をしてましたが 解消されれば、相性のいいコースだけに ストップ・マルケスなるでしょうか。 まずはスタートから得意の…

イアンノーネのコバンザメ走法で ピタリとくっつかれて走っていた マルケスですけど、 比較すると、マルケスの方が全然挙動が 大きくって、ほとんどコーナーで 進入ドリフトしてましたね。 ドリフトするから、リヤが外に出て帰ってくるみたいな 感じで、体力…

やっぱり、ペドロサはこういう傾向なんでしょうね。 シーズン序盤はマルケスと同じく 薄っぺらいトップブリッジを使っていた ペドロサですが、チェコを見るといつもの 分厚いトップブリッジを使っています。 ペドロサはマシンの挙動としてカチッとした フィ…

インディでは屈辱のレディング負けを 喫してしまったバウティスタですが、 チェコでもかろうじてレディングに先行したものの Q1落ち。 FP4ではあわやロッシ直撃のクラッシュを喫して しまいました。 なんかドツボにハマってしまったようですね。 彼はスズキ…

同開催で兄弟でポールというのは 史上初だそうです。 マルクとアレックスのマルケス兄弟が快挙でした。 意外と無かったんですね。 マルクは今季９回目、アレックスは今季２度目のポールでした。 ちなみに身長的には弟の方が既に大きくって 早く上のクラスに…

今季、６台のNSF250RWを供給している ホンダですが、来季はもっと台数を増やす予定が あるそうです。 で、今季、スペイン選手権でランキング３位の 尾野選手も来季はGP復帰が濃厚。 チームはチーム・アジアかな？ 今年のスペイン選手権ランキング１－２－３…

再び、ブルノでの技術陣記者会見から。 2016年から採用するミシュランのワンメイクタイヤ ですが、8月下旬から９月にかけてそれぞれのメーカーが テストを行うそうです。 で、そのデータをミシュランに渡して開発という 形になるそう。 あとはミシュランがど…

金曜日に行われた各メーカーの 技術責任者による会見。 この会見の中で、2016年から全車に採用される 共通ECUの共通ソフトの開発については、 ホンダ、ヤマハ、ドゥカティにスズキを加えた ４メーカーで行うことが発表されました。 アプリリアは現状、2015年…

もう日付変わって、今日ですけど 今年の盆はずっと雨だった印象があるなぁ。 暑いよりはマシだけど、寒いくらいってのも 予想外です。 バイクも一週間も乗ってませんねぇ。

相変わらずの雨模様のオートポリスでは 藤原選手が雨間を突いてのポール獲得。 狙うは今季初優勝です。 今季はホンダに乗る海外勢が強くって日本人ライダーは ひとつも勝ってませんし、ここいらで見せて欲しいですね。

HRCの中本さんがブルノの記者会見で 来季のRCV1000Rは、今年のRC213Vの エンジンを搭載すると明言しましたね。 ただし、ニュウマチックバルブは搭載するものの ミッションはオーソドックスなタイプに変更するそうで シームレスでは無いそうです。 この辺はコ…

チェコGPの予選はマルケスがポールで その両脇を固めたのがドヴィジオーゾと イアンノーネのダブル・アンドレアでした。 この2台はオープン扱いですから、柔らかいタイヤを チョイスしたかも知れないですね。 なんか、この柔らかいタイヤを履いてグリップさ…

高校野球やってますね～～。 まあ、開幕からして2日のディレイですから これ以上延期にしていると、決勝前の休養日が なくなるとか、既に予定されているプロ野球の試合とかへの 影響がありますから、よほどの雨じゃない限りは 強行開催ってところでしょう。 …

昨日の記者会見の様子。 ホンダの中本さん、ヤマハの辻さん、ドゥカティのジジさん。 現在のMOTOGPのレギュレーションはこのお三方の 承認なしでは決められません。 特に技術関係はそうですね。 アプリリアが参戦を一年早めるかもと書きましたが この辺のパ…

所属するチームが撤退するという ありがたくないジンクスを持つライダー マルコ・メランドリィですが、どうやら そのジンクスが再び発動するようです。 アプリリアは2016年からのMOTOGPワークス活動を 一年繰り上げて来季から参戦を開始 そのライダーとして…

来季、LCRホンダに移籍することになった クラッチロウですが、さっそくドゥカティから 冷たい仕打ちを受けているようで、 インディから投入されたニューカウル＆エンジンは 彼には支給されないかったと本人が言ってますね。 チェコから支給されたかは確認し…

最近読んでいる本で「敗戦真相記」 というのがある。 これはその通り、日本の敗戦の原因を 極めて客観的に的確に分析して書いた本で 元々は敗戦間もない時期に行われた講演が ベースになっている。 著者は永野護（漫画家の人では無い） ここまで的確に日本人…