来季はニュウマチック

HRCの中本さんがブルノの記者会見で

来季のRCV1000Rは、今年のRC213Vの

エンジンを搭載すると明言しましたね。

ただし、ニュウマチックバルブは搭載するものの

ミッションはオーソドックスなタイプに変更するそうで

シームレスでは無いそうです。

 

この辺はコストってのもありますが、シームレスの場合

ホンダのスタッフ以外は触れないような扱いですから

サテライトの4台に加えて、オープンの4台まで入れたら

手がまわらないってこともあるかも。

RCV1000Rは販売という形で、ホンダのスタッフは

関わらないスタンスですから。

 

ホンダ的にはRCV1000RがRC213Vに近くなることによって

搭載している共通ソフトの改良の目処がつけやすくなるってのも

あると思う。2016年に向けてね。

 

ちなみにLCRの2台体制の話は継続中でその場合は

アブラハムかグレシー二の1台を譲ってもらうことになるそう。