ラバティの転倒

イモラの初日に転倒を喫して

両手首骨折の重傷を負ったユージン・ラバティ。

どうやら走り始めからマシンの

トラクションコントロールに不具合があって

全然遅いタイムしか出ていなかったようですね。

で、おかしいと感じたラバティはピットイン。

クルーにデータの確認をお願いして

見てもらったが異常なし、そこでライダー判断で

場合によってはトラコンをオフにして走ること

それはライダー判断に任せるとして、監督は

ピットから送り出したそうです。

結果的にその周、彼はマシンから放り出されて

両手首骨折を負う羽目になりました。

恐らくはトラコンをオフにして走っていて

アクシデントに遭ったようです。

ドゥカティのエンジニアに言わせると

「電子制御に問題が生じたならば、コースに

出るべきではなく、ピットに留まるべきだった」

とのこと。

レース仕様で230馬力以上出ていると言われる

ドゥカティのV4Rを電子制御なしで走らせると

こういう事も起こり得るということなのか。