厳しい船出

ホンダからの新型は24時間耐久で持たないと
アドバイスを受けて旧型を持ち出した
王者TSR・ホンダですが、やはりマシンの速さ的には
既に厳しくなっているようです。

ボルドールのテストではトップタイムが
新たにニッコロ・カネッパが加入したYART。
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2番手にダビデ・チェカが加入したSRCカワサキ
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3番手にBMW本社のサポートを取り付けたERC・BMW
つけました。
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TSRは全体で7番手。
やはり速さで通用しなくなっているようですね。
まずは、このボルドール、来年のルマンを旧型で
凌ぎきって、8時間レースに繋げていくしかないか・・・。

なおSERTはトランスポンダーの不具合で計測されてませんが
なかなかのタイムをマークしている模様。

GMT94の撤退によって、ヤマハ唯一のワークスチームになった
YARTが上がってくる予感。