あれから30年

今回のサンマリノGPは1987年に

ロリス・レジアーニがサンマリノGPで

アプリリアに初優勝をもたらしてから

30周年にあたるそうです。

当時は2ストローク250ccで、ホンダのNSR250軍団が

席巻していた時代ですね。

そこにロータリーディスクバルブのツインエンジンで

果敢に挑んでいったのがアプリリアでしたね。

その後低迷するけど、90年代に入って復活。

レジアー二に加えてキリ、若きイタリアン　ビアッジなんかも

加わってタイトルコンテンダーに。

そして、ビアッジから原田さん、ロッシ、メランドリィなどの

黄金時代を迎えて、その後を継いだのがロレンツォだったり

シモンチェリだったりでしたね。

そしてこの時期のアプリリアの設計担当が、今やドゥカティを

引っ張っているルイジ・ダリーニャさんという。

（ただし、シャシー担当はヤン・ウィットベーンで

ダリーニャはエンジン担当）

30年って長いように見えて、実は意外とそう遠くない

過去って感じがしてきますね。

この250から125そして、WSBへと活躍のフィールドを

広げていった様は凄いですよね。

元々はただのモペットメーカーなんですから。