夏に間に合うのかなぁ？

昨年、高橋選手を起用して、2017年の

8耐制覇を掲げたモリワキ・レーシング。

今シーズンは清成選手を加えて、この目標に

挑むわけですが・・・・。

気になるのはマシンの仕上がり状態。

去年、高橋選手の１台体制の時でさえ

鈴鹿２＆４、もてぎラウンドまで、ライディングポジションさえ

きっちりライダーに合わせたパーツを作ってなかったくらいでしたから

今年から2台体制、おまけにマシンがSP２になって

全くの新車ですから、これを8耐までに勝てるレベルまで

仕上げてこれるかどうか、ちょっと疑問。

少なくとも、２＆４の時点で予選10番手圏内に入ってないと

ダメだと思う。

特に今年からSP2になって、ライドバイワイヤになりましたから

モリワキのようにワークスマシンじゃなくって

キットパーツマシンでもトラコンが使えるように

なったハズですから、この辺の仕上げをしないと

どうにもならんと思うし。

まずは、鈴鹿２＆４でどういう戦いぶりをみせてくれるか。

もちろん、清成選手のライダーのポテンシャルは

言うまでもなく高いワケですから、あとはマシンの

仕上がり具合。

事前テストを見る限り、10番手ギリギリみたいだけど。