この冬の成果
ヴァレンティーノ・ロッシによれば
今回のセパンに持ち込まれたミシュランタイヤは
課題だったフロントタイヤのグリップがかなり改善されている
ようですね。
ロレンツォの好タイムもその辺に原因がありそうです。
彼のほうがフロントのグリップを重視したライディングですからね。
また、電子制御に関しても大きな進歩が見られたとのこと。
ただ、こちらは確か、まだソフトそのもののバージョンアップは
されていないハズなので、ヤマハがソフトのセットアップ方法で
ノウハウを掴んだと見ていいかも知れません。
ひょっとしたら、ソフトも改良版なのかも知れないけど。
いずれにしろ、去年のバレンシアから２ヶ月ちょっと。
