速さのサイクス、強さのレイ

最終的にヘレスのレコードに迫るタイムを

叩き出したトム・サイクスがトップで

テストを終えました。

例によってサイクスの一発の速さは凄まじいものが

ありますね。

それだけ、タイヤの性能を引き出すのが上手い乗り方

とも言えますが、その乗り方ゆえにタイヤに厳しいスタイルで

あることも、言えます。

彼の勝ちパターンは駆け引きなしの速さで押し切るタイプ。

スタートから飛び出して、序盤でファステストを叩きだして

後続を引き離し、そのマージンを保ってゴールするというもの。

ただ、序盤のスパートでペース配分を誤ると、中盤過ぎに

タイヤの消耗が始まりがっくりペースが落ちて

ドロップダウンすることもしばしば。

レース全般を見据えたペース配分とは言い難いところもあります。

これと対照的なのがレイで、彼は序盤はライバルとペースを

合わせて走り、タイヤの消耗が始まる中盤以降に仕掛けて

レースを仕留めるタイプ。

速さもさることながら、タイヤマネージメントも含めたレースの

進め方が抜群に上手いですね。

テストを見る限り、この2人のスタイルは今年も変わりないようですが

果たして、今年の軍配はどちらに上がるでしょうか。