バウティスタとブラドル

なんか、好調のバウティスタに対して

ブラドルはイマイチだな～～～。

というか、去年の後半からブラドルが

伸び悩んでいるように見えるけど・・。

去年はブラドルがワークススペック

バウティスタがサテライトスペックと

明確にマシンに差がつけられていたんだけど

今年はそこまで差が無いのかも。

 

しかもバウティスタはブラドルが捨てたニッシンの

ブレーキでも速さを見せてますから、立派。

 

バウティスタは元々コーナーリング速度を高めるスタイル

の乗り方をしながら、早く起こしてパワーをかける

ホンダのマシンのスタイルにアジャストしているんだけど

今のブリヂストンのタイヤだと、このコーナー速度を高く

維持するスタイルを強めに出したほうが合っているのかも。

 

ブラドルの方がどっちかっていうと、キチッと止めて曲がる

イメージですから、そのへんがタイムが伸びない一因かもね。