私的レプソル・ホンダ ⑤

さて、1999年です。

 

この年は一番大きかったのはTV大阪の放送が

無くなって地上波の放送が日本TVになったこと。

最初は本当に実況が酷かった・・・。

非常に混戦だったし、岡田、原田、ノリックが活躍した

激戦のシーズンだっただけに、本当残念だった。

 

今振り返っても重要なターニングポイントになる

シーズンだったように思います。

それは、ドゥーハン＋NSRの専制政権が終わり

3メーカー三つ巴の混戦の始まりという意味で。

この年からレプソルカラーを変えたのも良くなかったかも。（いやいや）

まあ、その予兆は開幕戦　初開催となった

マレーシア　セパンでのレースでドゥーハンが

全くいいところなく終わって、勝ったのが

スズキに移籍したケニーJrってとこですよね。

さらに、新たにイタリアにチームの母体をもつ

マールボロ・ヤマハとして新しい体制をスタートさせた

ヤマハ勢も速かったことで、3メーカーが一気に

接近した感じがしました。

まあ、セパン、続くもてぎはどのチームも初開催コースって

ことで、データが揃ってなくてイコールコンディションでしたが

ヨーロッパに移れば、クリビエ＋NSRはデータがたっぷりあるのに対して

ビアッジ＋ヤマハ、ケニー＋スズキは初めてのマシンでの

戦いですからセッティングの完成度に大きな差があるのは

歴然で、それでクリビエは逃げ切ったって感じで、

翌年にはそのアドバンテージが無くなるであろうことは容易に

想像できたこと。

そしてシーズン中盤に快進撃をみせたのが原田選手の

アプリリアだったのも思い出ですね。

 

このシーズンのハイライトはやっぱりブラジルGPか。

ノリックが久々の優勝を飾ったレースだったけど、

その前に岡田さんとノリックが接触して岡田さんが

コースアウト、クリビエのタイトルが決まったという意味でもね。