アウディ TTクーペがフルモデルチェンジを 受けて3世代目になりました。 個人的には、このTTクーペは初代モデルが 非常に印象に残っていて いわゆるそれまでの「ダサい」アウディを 脱却することになる第一歩がこのTTクーペでは なかったかな。 実際、以降の…

ブルノの事後テストでミシュランを 使ったポルの感想ですが リヤタイヤのグリップに関しては予選で使う ソフトタイヤ並、だそうです。 彼はブリヂストンしか履いたことがありませんから ブリヂストンと比較しての感想でしょうかね。 ただ、撤退前のミシュラ…

もてぎ２＆４の予選が行われ モリワキの高橋選手が開幕から ４戦連続となるポールを獲得しました。 決勝も当然のことながらポールトゥウィンを 狙ってくることでしょう。 とはいえ、モリワキ＋高橋選手からすれば、 視線の先には10月の日本GPがあるわけで 今…

お馴染みのジャンピングスポット。 いつもより高く飛んでおります。 ってか、怖い。

世界耐久のオッシャースレーベンは モンスターYARTがポールポジション。 またBSBキャドウェルパークも ここんとこ4連勝中のジョシュ・ブルックスが トップタイムをマークしています。 今シーズンも半分を過ぎていよいよ ヤマハのリーサルウェポン ニューR1の…

日本GPに向けて宿の手配をしているんですが どうやら出遅れてしまったようです。 というか、99年のパシフィックGPから ほぼ毎年、もてぎのGPに行っている私ですけど ここ数年、明らかにMOTOGPの人気が上がっているのを 感じますね。 その結果がチケットのソ…

さて、もてぎでは２＆４の初日が 始まっています。 初日は高橋選手と生形選手が トップを分け合う格好となりました。 ２度のフリー走行の合間にF3の走行が行われ このラバーがコースに乗ったことで微妙に グリップ感が変わったのが、２度目の走行で 生形選手…

色々、噂は飛び交いましたが ほぼ決定だそうで、来季もクラッチロウは ホンダのサテライトでRC213Vを走らせるそうです。 一方のジャック・ミラーはやはり １台体制のあおりで、放出。 ホンダの後押しもあって、チーム・アスパーに移籍 ということになるとの…

既にMOTOGPクラスでも要注意人物と 認識されているジャック・ミラーですが その教育係として、アルベルト・プーチに オファーが来ているようですね。 あえて若かりし頃のプーチさん。 かつて、モビスターカップ時代に ペドロサだけでなく、ケーシーの面倒も …

さて、ドイツでは世界耐久の第３戦 オッシャースレーベンが行われます。 鈴鹿8耐を終えて、ポイントリーダーはSERTで、 現在81ポイント。 ポイントランキング２位はヤマハGMT94。 ちなみに鈴鹿で優勝したヤマハ・ファクトリーは ランキング５位です。 さて、…

来シーズン、クレセント・レーシングが ヤマハへと鞍替えするという噂が根強いですが、 それよりも先にアレックス・ロウズが ヤマハと2年契約を結ぶことになりそうです。 つまり、クレセントがどうなろうが、 ロウズはヤマハと契約すると。 今のところ、引く…

WSBのラグナセカのパドックを訪れたために にわかにWSBへの転向が噂されるニッキー・ヘイデンですが 彼がインタビューに答えたところによれば 来季、GPに残留するか否かは、マシンの戦闘力次第 ということになるそうです。 今季、ガッカリするほどのパフォー…

イタルトランスのフランコ・モルビデリが モトクロスのトレーニング中に足の 脛骨と腓骨を骨折したそうです。 最近は表彰台に登ったり、明らかに 上り調子だったのにね。 やっちゃったなぁ。

前回のレースでは完走しながら入賞圏外と 今季最低の結果となった清成選手ですが 今週末のキャドウェルパークから ３人目のライダーとしてリチャード・クーパーが 加わるそうです。 過去にも芳賀選手がシーズン終盤ポール・バードで 走ったように、シート争…

ルーチョ・チェッキネロの インタビューによれば、 来シーズンはやはり、１台体制に戻ることに なるようです。 ただし、ホンダのサテライトとしてファクトリーマシンを 走らせることは継続したいということで 当面はカル・クラッチロウとの契約延長に力を 注…

右の車両はゼッケン１が入ってますけど これが恐らくマルケス車でしょう。 マルケス自身が語ったところによると 彼のマシンはフレームが2014年型をベースに 2015年型のエンジンを搭載できるようにしたもの。 エンジンは2015年モデル。 スイングアームは2015…

来季から登場のミシュランの インターミディエイト。 せっかくの雨模様ってことでテストしたそうです。 こちらはフルレイン。 昔とパターンが変わってない気がする。

ブルノは雨に見舞われてますが ピットの奥に真っ黒カーボンのM1が見えますね。 恐らく2016年のプロトモデルではないでしょうか。 今回は出番無しか？

ホンダとの契約延長に消極的な ギュントーリですが、ヤマハへの移籍と共に アプリリアへの出戻りも有り得るとのこと。 まあ、エヴォになって戦力的にどうよ？って 思ったら、相変わらず速かったですから アプリリアに戻ってもおかしくないですね。 アプリリ…

カストロールカラーで 走るクラッチロウ。 ツナギのロゴも完全に隠されてますね。 残りシーズンはこのカラーか？？

青木ノブさんのブログによると スズキのGSX-S1000の開発の方は GSV-Rの開発に携わった方だとか。 そのため、トラクションコントロールの 介入の仕方もGSV-Rに近いみたいですね。 それによると、点火系による制御だそうで 恐らく失火あるいは点火時期をずらし…

ブルノの事後テストに突如登場した カストロールカラーのRC213V。 カル・クラッチロウのマシンでルーチョの チームLCRのマシンですね。 今シーズン、念願かなってCWNという メインスポンサーを獲得したルーチョですが、 どうも雲行きが怪しくなってきている…

決勝までは持ったブルノの天気ですが、 ミシュランテストデーの今日は 持たなかったようで、雨みたいです。 来季も差し迫っているこの時期 ミシュランもテストしたかったでしょうね。 17インチフロントに関しては、未だにアレコレ 試行錯誤中のようですし。 …

今シーズン、５勝目を挙げてポイントリーダーに 立ったロレンツォですが、 今後のロッシとのバトルで重要な要素となるのは やはり、各レースに持ち込んでくるブリヂストンタイヤが 彼好みのエッジグリップが高い仕様かどうかですね。 昨シーズンの彼の不振は…

チェコGPのオープンクラス、トップで ゴールしたのはロリス・バズでした。 しかし、画面で見た車体はほとんどのスポンサーに 逃げられ寂しいカラーリングのマシン。 これは今シーズン、乗り切ったとしても 来季以降ビッグスポンサーの獲得がない限り 継続参…

遂にポイントリーダーに立つ！！ ここからは一戦ごとにロッシVSロレンツォの 戦いが熾烈になりそうだな。 中本さんがちょっとがっくり来ていたけど 勝ち続けるしか可能性の無いマルケスにとっては ちょっと２位はキツかったか。

ニッコロ・アントネッリ勝ちましたね～～。 彼はずっとグレシー二さんが期待していて 使い続けていたんだけど結果が伴わず とうとう、チームを放出。 それがヴァレの後押しで今のオンガッタのシートを 得たという経緯があるだけに、 嬉しさもひとしおじゃな…

ウォームアップ終了。 トップタイムはロレンツォで2番手の イアンノーネにコンマ4秒も差をつける ハイペースぶり。 これは今季5度目のハンマー・ロレンツォの予感。 ロッシの当面の目標は打倒マルケスになりそう。 マルケスとロッシは僅差の３，4番手でした…

連日、30°を超える厳しい暑さと路面温度に 見舞われていたブルノですが、ウォームアップ走行は 気温20°、路面温度23°とこのウィーク一番の涼しさで 予報通り、雲も厚いようです。 こうなると、下がった路面温度に対して どうタイヤをチョイスするかがMOTOGP…

今回から予選の取り組み方を変える と宣言していたビニャーレスですが、 見事に結果に結びつけましたね。 予選７番手です。 もうすっかり速さでもアレイシと互角か 凌駕することもしばしばですね。 考えてアプローチすることが出来る強みですね。 エンジンの…