そういや、すっかり忘れていたけど 去年から8耐はタイヤの本数制限が かけられているんですよね。 決勝は７．５セット。（１５本） 今年は５セット（１０本）のはず。 去年は雨＆時間短縮でその影響を 見ることはできませんでしたけど、 今年、ドライならど…

かつては２人で走るのが常道だった 鈴鹿8耐ですが、今や3人トリオで 走るのが勝つための鉄則になってますね。 それはひとつはやはり1000㏄のハイパワーバイクになって ライダーの負担がかつてより増していること さらに日本全体の温暖化で夏の暑さが半端ない…

MVアグスタのジョヴァンニ・カスティリオー二が 来季に投入する新型車両について言及しました。 それによると、全く新設計の直列４気筒エンジンを 開発、それを搭載する車両を投入するとのこと。 実質、F4の後継機になるようです。 そこで気になるのは、現在…

かつてステファン・ブラドルを 擁して、カレックスに初タイトルを もたらしたキーファー・レーシング。 現在はレオパルドのスポンサーを得て レオパルド・レーシングと名乗っていますが 来季は再びMOTO2に出てくるようです。 まあ、今季は順当に行けばダニー…

さて、路面温度が５７度まで上昇し 本番さながらのコンディションとなった 鈴鹿テスト初日ですが、 トップタイムはなんと、ヤマハのポル・エスパルガロでした。 彼は昼に中京空港に着いて、そっから来たんで午前中 走ってないんですよね。 それでなんと7秒台…

ザクセンでは珍しく、速さをみせていたレディングは あえなくゼロ周リタイアとなりました。 この人、オースチンでも ポルを巻き込んでゼロ周リタイアしているんですよね。 この人の場合、好調だと行き過ぎて転倒。 不調だと後続に沈むって感じで一向に成績が…

ザクセンリンクではわずか５周目に ビックハイサイドをくらってリタイアした 青山選手。 これまでのキャリアでも最大の高さまで 飛んだそうです。 幸いな事に怪我はありませんでした。 転倒の少ない青山選手がそこまで飛ばされるってのは やっぱり実践から離…