戻ってきた感触

やはりロッシが速いと活気づく。

ということでザクセンはロッシに

ようやく好調さが戻ってきたようです。

本人もようやく自転車に快適に乗れると

語っています。

ヤマハは前回から改良型シャシーを2台のうち

1台に投入していますが、ロッシはこちらを

使っているようですね。

外観的な大きな特徴はメインフレームとスイングアームピボット部分の

溶接痕が消えているというか、無い部分。

それが功を奏したかどうかはわかりませんが

悪夢のような3連続リタイアの影響を払拭する走りに

期待です。