タイトル奪還に向けて

今年から社内カンパニー　SRCを創設し

レース部門を独立部門扱いとし

体制強化を行ったスズキ。

このSRC配下にはMOTOGP、EWCのSERT

EWCも含めた全日本のヨシムラ、そしてAMAの

USヨシムラの活動が含まれます。

その力の入れようが反映されたのか

今年のUSヨシムラ・スズキは開幕から絶好調で

マシンが非常に安定して速いですね。

前回転倒リタイアノーポイントを喫した

トニ・エリアスでしたが、ユタ州のレースでは

見事にダブルウィンを飾り、ポイントフルマークを獲得。

唯一、ポイントを200台に乗せて2年ぶりの

タイトル奪回に向けて順調に歩を進めています。

結局、お金をかけて開幕前にいかにマシンを

きっちりと仕上げるかが、シーズンに影響するという

好例ですね。

シーズンも折り返し。

ヤマハの反撃はあるでしょうか。