８年ぶりのタイトル奪還

長かった・・・。

2009年だから、まさにリーマンショックの

時だね。

ここからスズキはAMAの方に力を注げなくなって

マット・ムラディンの引退もあって、ヤマハの時代へと

変わっていって、やられたい放題。

去年まで7連覇を許すことになりました。

今年は新型GSX-R投入と同時に久々にスーパーバイクレーサーの

開発を再開、AMAにも力を注ぎ、圧倒的な

速さでチャンピオンシップをリード。

特にトニ・エリアスは速さだけでなく安定感を

みせて、着実にポイントを稼いでみせました。

同僚のロジャー・ヘイデンも新型のポテンシャルを

見せつけるように、快走をみせランキング１－２位を独占。

今日、ヤマハがピッツバーグのクラッシュで右肩を

脱臼したキャメロン・バービアーの残り2戦欠場を

発表したことで、今年のタイトルはヨシムラの２人の

どちらかが取ることが確定しました。

関係者からすれば、苦難の時期を乗り越えての

タイトルですから、喜びもひとしおでしょう。

ここから新型GSX-Rが来季に向けて快進撃を始める

発端になったらいいなと。

エリアスはタイトル取ったらスパニッシュ初の

AMA王者になるね。