速さの奥行

結果的に中上君が転倒したハルクプロだったけど

ずっと見ていても、ミラーも中上君も

乗りづらそうだったね。

サスペンションの動き方が好みじゃ無さそうだった。

高橋巧君のセッティング車両のまんま

乗っていたそうだけど、2人とも他人の

セッティングのバイクでレースしたことがない

＆17インチの限界特性という状況から

テストではタイムが出ても、それの持続性、継続性が

決定的に欠けていた印象。

路面コンディションや路面温度が変わるともう

乗りづらい。

これが決定的にヤマハとの差。

転倒しなくても多分、勝てなかった。

速さに奥行きが足りなかったそう思う。

コンディションの変化に対して強くかつ

誰が乗っても速いマシン。

それが理想だけど、ホンダにはそれが無かった。

セッティングなのか、根本的なマシンの問題なのか

それはわからん。