聞きたかったことがあったのに

今回、レース終了後、ヨシムラさんの

裏側に行ったら、加藤監督と津田君と

話ができました。

加藤監督と話したのは、WSBとGPの話。

WSBのスポット参戦とかはやはりレギュレーションが

違うってのとタイヤが違うので難しいって話。

あと気の早い話で来季の8耐のライダーどうします？

ってこと。アレイシとかあり得るのかと。

GPの方は、GSX-RRをヨシムラカラーに塗って

出れたらいいね～～、エキパイはヨシムラでって話。

まあ、スズキサイド次第でしょうが実現度は低いでしょうね。

津田君と話したのは、第２レースの赤旗中断の話。

赤旗が出るのがもう一周ちょっと遅かったらレース成立だった。

今年はこのもうちょっとが多くって、今年を象徴するような

レースだったなぁということ。

ちょっと切り出すタイミングが無くって聞けなかったけど、

今のマシン、サス、タイヤで中須賀さんの出した

5秒フラットってタイムが見えているかどうかってのは

監督にも津田君にも聞きたかったかな。

正直、今のマシンで全セクターをベストで繋げても

6秒フラット行くかどうかじゃないかって思うのね。

根本的に車体のディメンションを見直した

新型機の導入が必須だと感じました。

実際、現場で戦っている人たちは肌身に感じているんじゃないかと。