今後もコースによっては

ミザーノでお目見えしたヤマハの

ウイングレットですが、

ロッシは決勝でもドライセッティングの

マシンはこれが付いていた方を使っていましたね。

ロレンツォに比べてブレーキングスタビリティ重視の

ロッシの方が、フロントの抑えが効くこの仕様の方が

相性はいいかも知れません。

最高速の影響が小さいコース、もてぎとかバレンシアでは

こっちのマシンを使いそうですね。